Montering av vannkjøling til turbo

[MrTore]

Hei

 

Jeg mangler vannkjølingen til turboen på min b230 FK motor. Skulle gjerne hatt en grundig forklaring på hva jeg trenger, og hvordan dette skal kobles, helst med bilder :) Noen som kan hente bilder fra Vadis kanskje ?

Hvis noen kan gi noen tips hvor jeg kan skaffe kjølinga billig er også det fint !

 

Har ikke lengre lyst å kjøre uten vannkjøling :)

 

Takker for hjelpen !

[MercFreak]

det er bare og ta en kikk på en bil som har vannkjøling det, men det er ikke no krise og kjøre uten, eneste man bør la bilen stå litt på tomgang før man stopper motoren..

[DaButcher]

jeg har sett folk hente ut fra "kaldsiden" av radiator og pushe inn på ekspansjonstanken.

[Erik_B]

jeg har sett folk hente ut fra "kaldsiden" av radiator og pushe inn på ekspansjonstanken.

 

Er omvendt. :P

Inn fra eksp.tanken, og ut på "nedre radiatorslange"

 

Erik

[Dre Racing]

nei tror dabutcher har rett her.

innfra nedre radiatorslange, ut ekspansjon..

[Erik_B]

nei tror dabutcher har rett her.

innfra nedre radiatorslange, ut ekspansjon..

 

Dere har helt rett. Ser det nå flushit

 

 

 

Erik

[volvo-r-sport]

Snakka med RacingPower for ei stund siden, da mente Bøhn på at vannkjølinga til turbo bare var crap. "tett igjen" sa han, mente på at kjøevannet ble mye varmere med vannkjøling til turbo... Noen som har andre teorier enn han? På FTn til 240V8Power kjørte vi bare 2 t-stykker på kjøleslangene rett til turbanen..

[Volvoturbo240]

må vel si meg enig med volvo-r-sport da Tore Østhus (autotrim) sa til meg at vannkjøling er bare tull på orginale/ mildt trimma motorer..! Det eneste man gjør er å varme opp kjøleveska mer en nødvendig...

[DaButcher]

må vel si meg enig med volvo-r-sport da Tore Østhus (autotrim) sa til meg at vannkjøling er bare tull på orginale/ mildt trimma motorer..! Det eneste man gjør er å varme opp kjøleveska mer en nødvendig...

om den varmer mer opp enn nødvendig, vil det ikke si det er MYE varme som ledes vekk fra turbo?

 

ergo. det har funksjon?

min tanke iallefall..

[oeb]

Nå er spørsmålet hans hvordan han skal koble det, ikke hva Østhus påstår, såvidt jeg vet så er han ikke SÅ fagutdannet på området.

Du får original vannkjølingssats fra Volvo, men vet ikke om denne passer på turboen fra en FK, men TB03 turboene som ble brukt i 240 (med vannkjølt eksoshus). Uansett så går det an å klaske sammen noe enkelt og funksjonabelt, jeg skal scanne inn katalogen med anvisning for hvordan en monterte vannkjølingssatsen jeg, så får du se om du får noen idèer utav det.

 

Og selvfølgelig hjelper vannkjøling på turboen uansett effekt, levetiden blir større når varmen transporteres bort fortere. (Kjølevannet blir kjølt ned igjen.) Standardbiler med turbo idag leveres jo med vannkjølte turboer, og det er ikke bare fordi det er noe nytt og fancy. Plain oljekjøling er old.

 

Edit:

 

her kommer bildene:

 

 

 

[Krishell]

Du skal ikke høre på en som har vraka bilen sin like ille som pettet bøhn. Vannkjølt turbo er fint. Kulelager og vannkjølt turbo er genialt hvis man skulle drite seg ut med noe å turboen snurrer mens motoren slukker. Ha vannkjølinga på de turbone som skal ha.