Gå til innhold

Trøbbel med FK i 240

Ranger emnet


MrTore

Anbefalte innlegg

Hei

 

Jeg sliter med sota plugger på FK motoren min som er montert i en 240. Samtidig opplever jeg at det kanskje kommer litt vel mye olje og røyk ut i cola flaska som jeg har gående ut fra veivhusventilasjonen. Opplever litt stank i cupe`en også pga av dette. Diagnose greiene er ikke påkoblet så jeg kan ikke sjekke den. Kaldstart sensoren tror jeg fungerer siden bilen ikke kan startes da ledningen er trukket ut, samtidig som at når den er trukket ut mens bilen går, kommer det fortsatt litt sort røyk/ mye røyk ut av eksos anlegget når bilen går.

Siden pluggene blir sotet er det vel et problem med at bilen får for mye bensin ? Noen som har peiling ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvis den ryker svart, får den mest sannynlig for mye bensin, eller at den ikke greier å forbrenne bensinen...

 

noen tips bare...

 

lambda, vacum-lekkasje, tempføler for insprut, btr...

 

Prøvd å "nullstilt" systemet? napp av minus-polen på batteriet i 1 minutt å sett det på igjen, for å se om bilen går bedre en liten stund etterpå...

 

Lenge siden det ble byttet fordeler, rotor, plugger og kabler?

745 Turbo - 275,5 HK / 476 Nm

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår