Turbo på forgasser motor!!??

[Mr.pugg]

Noen som hvet hvorden det er å sette turbo på en forgassermotor,kjører man trykk før forgasser eller rett inn i innsugsmanifoil etter forgasser????

Jeg og en kompis har et lite prosjekt,subaru justy!!!! he he

Noen som hvet noe om dette???

[turboalfa]

Er ikke noe i veien for å ha gassermotor med turbo. Det beste er vel å ha en forgasser som tåler trykk. Ulempen er vel ekstremt bensinforbruk mot tidligere forbruk og kanskje den blir noe " tungkjørt"

[oyove]

sett gasser'n foran turboen... slik at lufta blir sugd gjennom forgasseren...

[turboalfa]

sett gasser'n foran turboen... slik at lufta blir sugd gjennom forgasseren...

 

Blir det ikke fryktelig dårlig respons da?

[Mr.pugg]

Ja,det er det jeg lurere på om en skal la turbotrykket gå rett ned i gasseren eller om en skal lage til noe så trykket går inn i innsugsmanifoilen etter gasseren. Regner med det må monteres en eller to ekstra dyser for å få litt mere bensin. Har ikke så mye erfaring med turbo og gassere alså.

[slitenvolvo]

sett gasser'n foran turboen... slik at lufta blir sugd gjennom forgasseren...

Ehh, kan ikke bensinen antenne i turboen da?

[Finepix]

Ehh, kan ikke bensinen antenne i turboen da?

 

Nei, det går bra. Men man må ha en turbo med tetninger som er laget for dette formålet, ettersom de vanlige ikke tåler bensin...

[G-Man]

Kjør trykket inn i forgasseren.Men du må bygge om forgasseren så den tåler trykk.Dette var populært på gamle Escorter (Mk1 og Mk2) før i tiden.Da bukte man ombygde weber forgassere med overlading,fungerer bra bare du får juster alt riktig.Hvis du ikke får gjort dette korrekt,er det en stor fare for at bilen surner eller går tørr..

 

G-Man