Guide fra A til F/FK/FT

[ExceL]

du bytter bare fra vanlig 240 til 240 turbo, noe dyrere blir det nok, men ikke så mye. Forsikringen sier ikke i fra om at det er turbo eller ikke. De sender bare et nummer til motorvognregisteret, ikke no info om selve forsikringen.

 

Ok, så jeg skal ringe til forsikrings selskapet og si at jeg har byttet motor til en fra 940, og at det er turbo, den er 0,2 liter større og at jeg vil ha en forsikring som dekker det.. eller noe slikt?

 

Hvordan sa du det?

[Øyvind]

Hei.

 

Genial tråd. Holder nå på å bytte. Har skaffa LH2.4 elnett men litt usikker på om jeg kan bruke styreenhetene jeg har her. Kikka i lista de og fant ut at jeg har

0 227 400 148 - EGR

&

0 280 000 984 - immobilizer

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 8601361, 9125465, 9179343)

 

Kan noen av disse brukes?

 

Øyvind

[lars_b]

går fint det ja

[Zemeckis]

Jeg ringte gjensidige som jeg bruker pr. i dag for å øke kjørelengda og si fra om at det er turbomotor i den, forsikringa til meg bli ikke noe dyrere.

[Øyvind]

Hmm. En ting jeg ikke helt får til å stemme. Jeg spurte to poster over om jeg kunne bruke hjerner med nr 0 227 400 148 - EGR & 0 280 000 984 - immobilizer. Hvis jeg kan det trenger jeg da formotstander på dysene? Jeg har grønne dyser og detter er original hjernene til den motoren. FK motor.

 

Øyvind

[Øyvind]

Er dette et dobbeltmasse svinghjul??

 

 

Kan dette brukes på en vanlig 4 trins kasse ( M45 )?

[lars_b]

det er dobbelmasse svinghjul som passer på M90. Det passer ikke på vanlig 4-trins (M45), får ikke plass i cl.huset og lamellen har feil splines.

[Øyvind]

Har en løsning til de som ønsker å bruke vannavkjøler sandwichen uten å måtte dreie nytt distanse rør til oljefilteret.

 

Oljefilteren har 3/4" gjenger med gjengestigning 16 UNF. Dette er ingen rørstandar så rørlegger har ikke skjøt for dette.

Men biltema selger nå sandwich for oljetrykssensorer ++. I dette settet følger det med en skjøt som passer.

32-1100

Biltema Norge

 

Dette passer akkurat, men for å få dette til å bli skikkelig tett (Skjøten er egentlig 1mm for lang) så anbefaller jeg å bruke den kopperringen som sto på den rørbolten som holdt oljefilterflytteren fast i blokka.

 

Tar rekkefølgen på alt her for å gjøre dette klarere. Først skrur du biltemaskjøten inn i blokka, så holder du sandwichen på plass og skrur til volvo skjøterøret på plass MED kopperringen på. Da er det bare å skru fast oljefilteret til slutt.

[Skyline_401]

Her skal det være tenner, noe 940 motorer ikke har

 

jeg kan ikke bruke akselen som sitter i b21a?

 

 

Også sendte jeg melding til noen huggere om b230f nett.

 

da måtte jeg ha Bosch-nummeret?

for det måtte nemlig stemme med min. men jeg har jo ikke org.

Noen som har Bosch nr til et lednett jeg kan bruke?

[Colli]

Nummer er kun til hjernene, de skal jo ikke du ha fra b230f.

[esbandos]

Rett som colli sier. Trenger ikke noe boschnr.

 

Akselen fra b21A kan du vel bruke? Har selv en aksel fra b19a på en b230e..

[Skyline_401]

Nummer er kun til hjernene, de skal jo ikke du ha fra b230f.

 

åja, skjønner :)

 

Takk :op:

[Remi T]

Hvorfor må egentlig ledningene til formotstanden forlenges?

[Colli]

Er litt kjekt om du kan plassere den et foruftig sted og ikke ligger midt på innsuget ditt.

[Skyline_401]

Er litt kjekt om du kan plassere den et foruftig sted og ikke ligger midt på innsuget ditt.

 

jeg hadde den ved bremsekraft forsterkeren på høyre side i motorommet på Et'n