Gå til innhold

Guide fra A til F/FK/FT

Ranger emnet

lars_b

Av lars_b
i 200 Serien

 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 502
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

fsl Generalmajor

fsl

Skrevet
Skrevet

LH2.4

 

240 Saloon (P242, P244) - 2.3 i CAT 08.88-07.90 115HP B230F

240 Estate (P245) - 2.3 i CAT 08.88-07.90 115HP B230F

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 140

 

All EZK´s are not "chippable". You have to open them up to check for a chip-socket on a daughter card mounted on the motherboard.

These EZK´s are not suitable for turbo or F+T without "chipping".

 

----------------------------------------------------------------

 

240 Coupé, Saloon (P242, P244) - 2.3 i CAT 08.88- 115HP B230F

240 Estate (P245) - 2.3 i CAT 08.88- 115HP B230F

740 Estate (745) - 2.0 08.89-07.91 112HP B200F

740 Estate (745) - 2.0 08.89-07.91 112HP B200F

740 Saloon (744) - 2.3 08.88-07.90 115HP B230F

740 Estate (745) - 2.3 08.88-07.90 115HP B230F

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 146

 

All EZK´s are not "chippable". You have to open them up to check for a chip-socket on a daughter card mounted on the motherboard.

These EZK´s are not suitable for turbo or F+T without "chipping".

 

----------------------------------------------------------------

 

740 Saloon (744) - 2.3 08.89-07.90 151HP B234F

740 Estate (745) - 2.3 08.89-07.90 151HP B234F

740 Saloon (744) - 2.3 08.89-07.90 156HP B234F

740 Estate (745) - 2.3 08.89- 156HP B234F

740 Saloon (744) - 2.3 04.88- 159HP B234F

740 Estate (745) - 2.3 04.88- 159HP B234F

940 Saloon (944) - 2.3 09.90- 156HP B234F

940 Estate (945) - 2.3 09.90- 155HP B234F

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 152

0 227 400 119

0 227 400 147

 

All EZK´s are not "chippable". You have to open them up to check for a chip-socket on a daughter card mounted on the motherboard.

These EZK´s are not suitable for turbo or F+T without "chipping".

 

----------------------------------------------------------------

 

740 Saloon (744) - 2.3 Turbo 08.89-07.90 165 B230FT

740 Estate (745) - 2.3 Turbo 08.89-07.90 165 B230FT

780 Coupé - 2.3 Turbo 165-190HP B230FT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 563

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3517370, 5003787)

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 149 - EGR

 

All EZK´s are not "chippable". You have to open them up to check for a chip-socket on a daughter card mounted on the motherboard.

 

----------------------------------------------------------------

 

760 Saloon (704, 764) - 2.3 Turbo 08.89-07.92 162 B230FT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 560 - EGR

0 986 261 744 - recon. part, EGR

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3517368, 5003786)

 

0 280 000 563

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3517370, 5003787)

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 149 - EGR

 

All EZK´s are not "chippable". You have to open them up to check for a chip-socket on a daughter card mounted on the motherboard.

 

----------------------------------------------------------------

 

940 Estate (945) - 2.0 Turbo 01.91-07.95 155HP B200FT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 932

0 986 261 809 - recon. part

0 986 262 708 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 3547772, 5003832)

 

----------------------------------------------------------------

 

940 Saloon (944) - 2.3 Turbo 08.90-07.94 165 B230FT

940 Estate (945) - 2.3 Turbo 08.90-07.94 165 B230FT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 563

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3517370, 5003787)

 

0 280 000 937

0 986 261 813 - recon. part

0 986 262 709 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 1271895, 3547781, 5003837, 8601059)

 

0 280 000 954

(LH2.4.4 - Volvo p/n: n/a)

 

0 280 000 967

(LH2.4.4 - Volvo p/n: n/a)

 

0 280 000 939 - EGR

0 986 261 814 - recon. part

0 986 262 705 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 3547783, 5003952, 9135138, 9146219)

 

----------------------------------------------------------------

 

940 Mk II Saloon (944) - 2.0 Turbo 04.96-10.98 155HP B200FT

940 Mk II Estate (945) - 2.0 Turbo 04.96-10.98 155HP B200FT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 979

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 1275202, 8601146)

 

0 280 000 980 - Immobilizer

(LH2.4.4 - Volvo p/n: n/a)

 

0 280 000 981 - Immobilizer

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 1275467, 8601148)

 

0 280 000 932

0 986 261 809 - recon. part

0 986 262 708 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 3547772, 5003832)

 

----------------------------------------------------------------

 

940 Mk II Saloon (944) - 2.3 Turbo 01.95-10.98 135HP B230FK

940 Mk II Estate (945) - 2.3 Turbo 01.95-10.98 135HP B230FK

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 977 - Immobilizer

0 986 262 706 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 1270539, 8601215)

 

0 280 000 962

0 986 262 707 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 8601218, 9135591)

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 207 - EGR, some models only

0 227 400 219 - Some models only

 

----------------------------------------------------------------

 

940 Mk II Saloon (944) - 2.3 Turbo 08.94-10.98 165HP B230FT & FT4

940 Mk II Estate (945) - 2.3 Turbo 08.94-10.98 165HP B230FT & FT4

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 983

(LH2.4.4 - Volvo p/n: n/a)

 

0 280 000 984 - immobilizer

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 8601361, 9125465, 9179343)

 

0 280 000 962

0 986 262 707 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 8601218, 9135591)

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 207 - EGR, some models only

 

----------------------------------------------------------------

 

740/760/940/960 Saloon - 2.0 16V Turbo 190/200HP B204FT/GT

 

LH2.4 (Fuel ECU):

 

0 280 000 597

0 986 261 763 - recon. part

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3531519, 5003776)

 

0 280 000 578

0 986 261 754 - recon. part

(LH2.4.1 - Volvo p/n: 3517718, 5003775)

 

0 280 000 926

0 986 262 702 - recon. part

0 986 262 711 - recon. part

(LH2.4.4 - Volvo p/n: 3507258, 3547059, 5003826)

 

0 280 000 950

(LH2.4.4 - Volvo p/n: Should be interchangeable with 0 280 000 926)

 

EZ 116 K (Ignition ECU):

 

0 227 400 159

0 227 400 208

- 04 RAM 2500 Cummins

- 92 Civic EG9 VTI

Lenke til kommentar
Del på andre sider
Larset Løyntant

Larset

Skrevet
Skrevet
prøv med en annen tennmodul, og sjekk at det er riktig, sluttnummeret skal være 124. ellers må du vel lese ut feilkodene, event prøve en annet menningshjerne, jeg har noen liggende hvis du bor i nærheten av asker.

 

 

Har bare jalla feiltema modul (ny) Finner ingen koblingsfeil, har bare diagnose uttak, ikke den diode+knapp saken

Tror jeg må prøve en annen tenningshjerne.

 

Bor i Oslo

1988 Volvo 240 GLE

1987 Hydrolift t-17

Er det ikke det ene, er det FAEN meg det andre

Lenke til kommentar
Del på andre sider
  • 2 weeks later...
Vomaz General

Vomaz

Skrevet
Skrevet
Var ute på tur i stad, så gikk sikringen som levere strøm til bensinrele og hjernene, prøvde med ny gikk med en gang. ventet 5 min så funka det, kjørte 100m så gikk den igjen. Noen som vet hvorfor?

 

feil koblet? eller for liten sikring?

Veteranbrakke..

http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html

 

----ALT TE SI TID----

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
 Share
Gå til emneliste

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept