Guide fra A til F/FK/FT

[lars_b]

kun vanlige motstander

[ole Mg]

hva brukte du?

[lars_b]

de orginale

[ole Mg]

men er b230 F fra en 740 jeg skal sette i... blir det no mer problemer av det?

[lars_b]

motstandene trenger du kun hvis du har lavohmsdyser. Orginale volvo turbo dyser (grønne) er lavohms og trenger derfor formotstander. De orginale sugemotordysene (gule) er høyohmsdyser og trenger derfor ikke formotstander

[ole Mg]

men er det no mer følere på 740 B230F motorene enn på 240 B230F?

åssen er det å få godkjent med turbo motor? er det må stress? hva må jeg bytte for å få det godkjennt?

[lars_b]

motorene er helt like, så nei det er ikke noe mere følere osv, men det kan hende at fordeleren sitter bak toppen og da må den flyttes ned.

 

å godkjenne med turbo er heller ikke noe problem så lenge effekten ikke er over 220HK i 240 med ventilerte bremser foran. Husk katalysator hvis den er reg etter 01,01,1989

[lars_b]

Hei. kjempe bra guide her. Lurer på hvordan jeg kan bygge om 240 min med B230A til turbo motor uten og bygge om til FT.

vil gjerne ha forgasseren min men turbo skal jeg ha. er den noen som gidder og lage en oppskrift på hvordan jeg skal gjøre det, og hvor jeg kan få tak i deler hen.

er veldig glad for svar. nå har ikke jeg lest hele denne tråden så vis det er her fra før så nevn gjerne sidetall.

 

Tusen takk

 

Til dette trenger du følgende "spesial" deler.

 

-turbo,grenrør,eksos

-bunpanne med oljeretur

-oljekjøler

-fordeler med turbo vakumklokke

-turbo\trykktettet forgasser

-turbo bensinpumpe (går 3 slanger til den

 

her er et bilde av et komplett turbosett, du trenger ikke alt, men mesteparten

 

[ExceL]

Hei!

Jeg lurte på om noen vet om en ting i bilen som har spenning på kun hakk 2, som den blå og den gulrøde ledningen som skal ha spenning i kun hakk 2 kan kobles på?

Også lurte jeg på om det gjør noe om de ledningene får strøm på hakk 2 og 3? Blinkereleet har nemlig strøm på hakk 2 og 3 på tenningen.. slik at jeg kan bruke den hvite ledningen på blinkereleet til forvarming av hjernene+ den blå ledningen..?

 

 

Mvh Tor

[Skyline_401]

Jeg som da har b230et, som jeg ikke vil ha lengre, hvordan er det med å skifte til FK/FT er det lønnsomt? fordi jeg er dritt lei b230et.

 

hva må til for å bytte til FK?

[lars_b]

Jeg som da har b230et, som jeg ikke vil ha lengre, hvordan er det med å skifte til FK/FT er det lønnsomt? fordi jeg er dritt lei b230et.

 

hva må til for å bytte til FK?

 

Du må bytte alt som har med elektronikken å gjøre, ledningsnett, svinghjul osv.....

[lars_b]

Hei!

Jeg lurte på om noen vet om en ting i bilen som har spenning på kun hakk 2, som den blå og den gulrøde ledningen som skal ha spenning i kun hakk 2 kan kobles på?

Også lurte jeg på om det gjør noe om de ledningene får strøm på hakk 2 og 3? Blinkereleet har nemlig strøm på hakk 2 og 3 på tenningen.. slik at jeg kan bruke den hvite ledningen på blinkereleet til forvarming av hjernene+ den blå ledningen..?

 

 

Mvh Tor

 

sett den der du, samma om den får i hakk 3 eller ikke så lenge den starter

[ExceL]

sett den der du, samma om den får i hakk 3 eller ikke så lenge den starter

 

Den starta når jeg satte 12v+ på den kabelen som lå i motorrommet, var to "uttak" til coilen der, og den ene skulle ha 12 v inn mens den andre skulle kobles inn i coilen :)

[Joakim_]

Hei,jeg har akkurat skiftet motor i min 76 modell 242,motoren jeg satte inn er en b230ft.

Jeg brukte denne guiden her som hjelp og veiledning.

Men det har kommet et problem.. jeg får ikke gnist på pluggen,jeg har prøvd å finne feilen,å det jeg kom fram til var at jeg ikke fikk strøm eller inpulser ifra coilen.

Hva kan dette være? jeg har prøvd to forskjellige coiler men begge gir samme resultat.. ingen gnist..

Håper noen kan hjelpe?

På forhånd takk!

 

Joakim.

[abarth racing]

Hei,jeg har akkurat skiftet motor i min 76 modell 242,motoren jeg satte inn er en b230ft.

Jeg brukte denne guiden her som hjelp og veiledning.

Men det har kommet et problem.. jeg får ikke gnist på pluggen,jeg har prøvd å finne feilen,å det jeg kom fram til var at jeg ikke fikk strøm eller inpulser ifra coilen.

Hva kan dette være? jeg har prøvd to forskjellige coiler men begge gir samme resultat.. ingen gnist..

Håper noen kan hjelpe?

På forhånd takk!

 

Joakim.

 

får du strøm til coilen?