Guide fra A til F/FK/FT

[Knut Inge]

er det ikkje mulig og få ned den komprisjonen då?

[Goop]

må nesten dreie av stemplene eller enkelt å greit skifte de

[Knut Inge]

må nesten dreie av stemplene eller enkelt å greit skifte de

 

Vist du tar stempela frå ein at motor og setter inn i ein f motor blir det lik komp som i ein e motor då?

[lars_b]

For å få ned kompen går det ann å sette på 531 topp, tjukkere toppakkning eller dreie stempler, men det koster tid og penger, så en ferdig FT vil bli billigere og enklere.

[Knut Inge]

For å få ned kompen går det ann å sette på 531 topp, tjukkere toppakkning eller dreie stempler, men det koster tid og penger, så en ferdig FT vil bli billigere og enklere.

 

Ka topp som er på A motorane då?

[lars_b]

160, 398, 530 avhengig av modell, 405/531 toppen gir litt lavere komp

[Knut Inge]

ok...men eg kan ikkje ta stempela frå ein at motor og setta i ein f motor slik att det blir mindre komp?

[lars_b]

Du kan, men det er ikke en holdbar løsning

[maxis]

ok...men eg kan ikkje ta stempela frå ein at motor og setta i ein f motor slik att det blir mindre komp?

 

 

kommer jo helt an på hvilke stempel det er i at-motoren.Et slikt turbokit som volvo solgte var beregnet på vanlige stempel med dobbel toppakning.

 

altså en at-motor har vanlige stempel.

[Knut Inge]

kommer jo helt an på hvilke stempel det er i at-motoren.Et slikt turbokit som volvo solgte var beregnet på vanlige stempel med dobbel toppakning.

 

altså en at-motor har vanlige stempel.

 

ok

[raggar-racing]

Men er det slik at du burde ha en f motor som er nyere eller akkurat 88mod?

[lars_b]

Ja, F-motorene fra 88 har et annet styringssystem enn 89+ (88 har 2.2, mens 89+ har 2,4), Man kan godt sette inn en 88 med 2.2 systemet, men det er vanskeligere å få tak i enkelte deler til den, men hoved problemet som sådann er at man ikke kan sette inn FT/FK motorer da det motorene har 2,4. Derfor bør man styre unna 88 mod motorene. Du ser forskjellen på fordeleren, 88 mod motorene har 2-3 ledninger inn i fordeleren, 2,4 systemet har ingen ledninger til fordeler (med unntak av tennkablene, naturligvis)

[raggar-racing]

Har en kamerat som har en f motor i 745 sin, men det er en 88 mod. men er ikke sikker på om det er orginal motoren!

 

Kan noen fortelle meg ut i fra det bilde jeg legger med om denne motoren er noe og satse på? Den skal bygges om til ft eventuelt.

 

[lars_b]

går det ledninger inn i fordeleren, hvis ja er det 2.2 (feil), hvis nei er det 2.4 (riktig)

[raggar-racing]

Har en kamerat som har en f motor i 745 sin, men det er en 88 mod. men er ikke sikker på om det er orginal motoren!

 

Kan noen fortelle meg ut i fra det bilde jeg legger med om denne motoren er noe og satse på? Den skal bygges om til ft eventuelt.

 

 

Er den noe å satse på?