Kan jeg la motorvarmeren stå på hele tiden?

[Atley]

Som topic sier; kan jeg la motorvarmeren stå på over natten, er dette greit for motoren, er varmeelementet beregnet for dette?

 

Jeg har garasje i ett borettslag og betaler ikke ekstra for strøm.....

[Kane]

Jeg gjorde det på den gamle Fairmonten min, hadde aldri noe problemer med det.

Selve varme elementene har vel ikke hatt noe videre evolusjon siden de ble unnfanget, og jeg vil derfor tro at det ikke er noen fare hverken for motor eller varmeren.

De blir ikke så varme at de kan skade motoren din heller.

Strømregningen blir litt høyere da, men det er jo ikke din bekymring.

[B.T.i]

Nå har ikke jeg noen inngående teknisk innsikt, men en kamerat av meg(lastebilmekaniker) advarte meg mot å bruke motorvarmeren for lenge, fordi denne visstnok bidro til å tørke opp oljefilmen i/på sylinderveggene, slik at motoren startet med mindre smøring.. Om dette er mulig vet jeg ingen ting om dessverre, så ta det med en klype salt..

[Kixx]

Motoren blir jo godt nok varmet opp på ca 2 timer.

Så utover det er det vel ikke vits å ha den på lengere.

[mariu$]

på brannstasjonen står alle bilene på motorvarme og trykkluft døgnet rundt så tror det skal vere ganske bra

[Kane]

Nå har ikke jeg noen inngående teknisk innsikt, men en kamerat av meg(lastebilmekaniker) advarte meg mot å bruke motorvarmeren for lenge, fordi denne visstnok bidro til å tørke opp oljefilmen i/på sylinderveggene, slik at motoren startet med mindre smøring.. Om dette er mulig vet jeg ingen ting om dessverre, så ta det med en klype salt..

 

Det nok sikkert riktig. På en lastebil.

De har vesentlig større motorer, og bruker deretter med tid på å få opp oljetrykket.

Selv har jeg alltid lurt på hvorfor lastebilfabrikantene ikke utsyrer bilene med en "Stopp" knapp. De står jo alltid å går. (Gjelder vel alle diesel biler i grunn)

I min søken på svar fikk jeg vite at det sliter veldig på en lastebil motor å starte fordi oljetrykket tar endel tid å bygge opp, og de blir derfor stående å gå.

[B.T.i]

Det nok sikkert riktig. På en lastebil.

De har vesentlig større motorer, og bruker deretter med tid på å få opp oljetrykket.

Selv har jeg alltid lurt på hvorfor lastebilfabrikantene ikke utsyrer bilene med en "Stopp" knapp. De står jo alltid å går. (Gjelder vel alle diesel biler i grunn)

I min søken på svar fikk jeg vite at det sliter veldig på en lastebil motor å starte fordi oljetrykket tar endel tid å bygge opp, og de blir derfor stående å gå.

 

Aha, ja.. Da var ikke den forklaringen jeg fikk så borte vekk allikevel..:)

Er jo logisk når en tenker seg litt om da, så store motorer har jo et litt større system som skal i drift..:)

[Marvil]

Her finnes det en diskusjon angående samma temaet..

http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=497144&st=0

[Atley]

Saken er jo at jeg ikke alltd vet når jeg skal ut med bilen, dette gjelder da spes. i helgene..... og med dette været er det helt greit å ha varm bil......

[KingCamel]

Grunnen til at f.eks brannbiler står med motorvarmer og trykkluft i hele tiden er at de vet ikke når de må rykke ut. Dessuten så har de fleste lastebiler slangevarmere og ikke oljekokere som motorvarmer. Og da har det ikke noe å si om de står med varmeren i. Trykklufta er der for at de skal ha luft på tankene hele tiden slik at de slipper å stå i et par minutter å vente på at de får nok luft til å få av bremsene ;)