burning ? (El. brann)

[Peltz]

Ehh..har vivært plaget med at det elektriske brenner litt på bilene...?? Har plutselig fått litt sånn brendt elektronikk lukt i bilen, og så en anntydning til en røyk kommende fra "rattstammen"...det kan vell ikke være bra?

 

Vanlig problem, eller speciall for mine....??

[TurboPolo]

Hadde samme problem på mor sin polo(95-mod). Demonterte endel, men fant ikke tegn på at noen ledninger som var ødelagt...

[Peltz]

Hva gjorde du med den da...???

 

Kan jo bli vell spennende hvis greia skulle brenn litt...

[TurboPolo]

ingenting sånn egentlig. Vindusviskerarmen er litt merkelig, henger seg opp mellom trinnene av og til... bilen er en -95 mod uhyre sleten, gått 145kkm motoren er svært svært dårlig... Skal selge den snart. ryker sikkert for 25k eller no slikt...

[Corrado16v]

Sliter litt med elektronikken i min også. `93 Corrado. 10A sikring til instrumentbelysningen går i øyeblikket jeg bytter sikring + at vinduene noen ganger plutslig går ned av seg selv. heldigvis har det bare skjedd mens den har stått i garasje

[AUGU]

jeg hadde nettopp ganske så veldig stor brann i bilen min en golf 84, grunnen var at jordinga i lednings nettet i coupen var blitt slitt! så jordings kabeln som går gjennom hele lednings nette begynte å gløde og brant av isolasjon på alle di andre kablene ....sprøtt nokk men tok meg 1 time å fikse det!! var på huggern å hentet ett nytt ledningsnett betalte 50 spenn for det. så tok det ca 10 min å bytte det ut med det gammle lednings nette!!!

[Dinglevims]

Skjedde noe litt merkelig i Jetta'n min her om dagen. Skrudde på tenninga og etter 2 sekunder var hele bilen full av røyk. Viste seg at ledningene til dashbordlyset var blitt stekt (sikringen gikk ikke) Vidusviskerne mine er også litt kranglete til tider.

[Peltz]

Originally posted by Dinglevims

Skjedde noe litt merkelig i Jetta'n min her om dagen. Skrudde på tenninga og etter 2 sekunder var hele bilen full av røyk. Viste seg at ledningene til dashbordlyset var blitt stekt (sikringen gikk ikke) Vidusviskerne mine er også litt kranglete til tider.

 

 

ser ikke røyken lengre.....

 

....mmmmm...nyoverhalt G-lader, gitt....deilig...

[xtreme-corrado]

hva måtte du betale for hele overhalinga og hvor lang tid tok det?

[Peltz]

Selve overhalings settet kom på ca 3000 ,- kr, og overhalingen ble gjort for 4000,- .

 

I denne prisen leverte jeg kittet, og bilen på verkstedet på morgene, tirsdag og hentet den på tirsdag kl 4.

 

I denne prisen skrudde de ut laderen, og tok en full overhaling, med det somskal til.

[vwgolf2]

har litt scary opplevelse med no stereo kortsluttninger jeg.. hehe..

bilen ble plustselig fylt med en slags gul røyk som stinka no inni helvete! kom ut over alt i dasjen! ett par ledninger som hadde liggi mot metallet på cd spilleren..og så sikkert kortslutta...fant svi merker på spilleren og! :) hehe..

begynte og ryke ut av forsterkeren en gang jeg prøvde og skru av strømkablen uten og ha kobla av på batteriet....hehe .. utrolig nok funker alt enda...sånn halvveis... (skjønner ikke det ass...) :rolleyes:

[xtreme-corrado]

hvor kjøpte du overhalingskittet?

har en turbo trykkmåler på g60´n min som ikke virker, sikkert bare en ledning som har løsnet. ska se på det i helga no og prøv å få den til å virke.

viser kjøre komp når det er på tide å overhale laderen, hva mente du med det?

[PorscheFreak]

Originally posted by vwgolf2

begynte og ryke ut av forsterkeren en gang jeg prøvde og skru av strømkablen uten og ha kobla av på batteriet....hehe .. utrolig nok funker alt enda...sånn halvveis... (skjønner ikke det ass...) :rolleyes:

 

Akkurat det samme skjedde meg, og forsterkeren fungerer som bare det.

[Peltz]

Originally posted by xtreme-corrado

hvor kjøpte du overhalingskittet?

har en turbo trykkmåler på g60´n min som ikke virker, sikkert bare en ledning som har løsnet. ska se på det i helga no og prøv å få den til å virke.

viser kjøre komp når det er på tide å overhale laderen, hva mente du med det?

 

VW har en service innstilling på kjørecomp. som viser litt essensielle ting, deriblandt hvor mye laderen lader.

 

Trykker knappen ved MFA knappen til pos. 2, stopper bilen, trykker inn MFA knappen, slår på tenningen (ikke start), slukker tenning, og vrir helt om mens du holder MFA knappen inne. Når du nå starter skal det vises 4 siffer der du normalt ha Km. Etter dette mener jeg du trykker 1 gang til for å få opp hvor mye laderen måler. Er to standarder, en europeisk, og en amerikansk.

 

Slik følger:

 

Stock timing is 6-8 degrees, with good 93+octane gas , you should be able to go higher. With poor 91 octane, you are going to have to back off timing a bit with most chips.

 

 

Do you know how to test your boost levels?

 

1. Start Motor

 

2. Move the MFA selector to "2"

 

3. Press and hold the MFA end button (keep holding)

 

4. Stop motor

 

5. Start Motor

 

6. Release the MFA end button.

 

7. Press the MFA End button one time.

 

 

You should now see 84-104 readings fluctuating with idle. Anything higher than 104 is not right (vacuum leak). Much less than 84 is probably too much timing advance.

 

Go run your car!!! 3rd and 4th gear to REDLINE. Carefully note the highest #'s you've got.

 

A pullied charger should not make less than 11.6psi, and even so, thats weak. A Stock charger should make ~~11psi in perfect shape!

 

USA EURO Hg(#'s of boost/vacuum) Comments

15 200 -23.7

55 400 -17.8

90 600 -11.9

127 800 -5.9

148 1000 0 (Atmosphere- ala no boost, charger is bypassed)

172 1200 2.9 psi (Your charger is dead or big boost leak)

192 1400 5.8 psi (Your charger is about dead or big boost leak)

211 1600 8.7 psi (Your charger needs new apex strips or big boost leak)

228 1800 11.6 psi (Great for stock pulley, Probably needs new apex strips if 68mm pulley)

242 2000 14.5 psi (Great for 68mm pulley on stock charger)

255 2200 17.4 psi (Great for 68mm pulley on heavily ported charger, hold on to your ass fast!!)

 

255 and up folks need to be careful with fueling, as the programming maps end at about 242 on the ecu :) Dynotuning, and air/fuel/egt gauge, and custom chip recommended

 

Ellers bare værsegod!