Tomgangsproblemer etter justering av dieselpumpe

[Amitraxx]

Stoppeskrue= tomgangskrue? den skal da skrues ut? Kanskje du skal mate på med litt mer turbotrykk da, for å få riktig forbrenning. Har du montert IC?

Min blir varm i lange bakker, men det tror jeg er toppakningen som er på vei til å takke for seg.

Jeg har ikke noe wastegate stag :/ Men tikkingen er nok av tenningstidpunktet da. Var borti det på en Peugeot Partner på jobb og. Å den var det mekanisk sprut på. Når vi fikk sendt bort pumpa der på justering i benk så ble det bra. Får prøve å justere litt i kveld. :D

[Golf 3 GTD Special]

Jeg har ikke noe wastegate stag :/ Men tikkingen er nok av tenningstidpunktet da. Var borti det på en Peugeot Partner på jobb og. Å den var det mekanisk sprut på. Når vi fikk sendt bort pumpa der på justering i benk så ble det bra. Får prøve å justere litt i kveld. :D

 

Hvilke wastegate du har da? Får bløde den da?

[Amitraxx]

jeg har en skrue midt i klokka. Mulig den er justeringa på min. Jeg vet ikke skal jeg være ærlig. Men det er ikke noe stag iallefall. En av de uheldige der jeg :) hehe

[Golf 3 GTD Special]

jeg har en skrue midt i klokka. Mulig den er justeringa på min. Jeg vet ikke skal jeg være ærlig. Men det er ikke noe stag iallefall. En av de uheldige der jeg :) hehe

 

Du er langt i fra uheldig da, for det er der du justerer de, Er det som kan betegnes som justeringen på de turboene der. Bare å løsne mutteren å skru, ja var det ut eller inn, ja for å si det sånn, DET merker du... Min lader rundt 1,1 nå og den ryker fint lite, fakstisk syns jeg det er for lite......

[Amitraxx]

Oki da skal jeg prøve det :) Men først så må jeg få orden på insprøytningstidpunktet :)