B230e

[Knett]

Hvordan skal jeg få mest mulig hester ut av denne motoren for minst mulig penger? hehe.. dårlig kombinasjon.. Men har tenkt å plane toppen (Hvor mange mm?), bytte kam (Hvilken kam er optimal?) og korte inn innsuget slik at det kommer nærmere motoren (Bedre aks/reaksjon?) eller bygge et nytt innsug.

 

Eller burde jeg bruke en B20 som jeg har hentet fra en bandvogn? Det er for øyeblikket ingen kompressjon i motoren. Vanntett tenningsanlegg (Bytte dette?)

 

Har også en original Opel 2.2i. Motorene skal brukes til bilcross og skal stå i en Ascona B. Volvo B230E motoren er den som står i bilen nå.

 

Hva kan jeg komme billigst ut fra og samtidig spare mest mulig?

 

Takk

[Naila]

hei, du også fra Harstad.... Åssen bil kjører du?

[Per-Henrik]

Hvordan skal jeg få mest mulig hester ut av denne motoren for minst mulig penger? hehe.. dårlig kombinasjon.. Men har tenkt å plane toppen (Hvor mange mm?), bytte kam (Hvilken kam er optimal?) og korte inn innsuget slik at det kommer nærmere motoren (Bedre aks/reaksjon?) eller bygge et nytt innsug.

 

Eller burde jeg bruke en B20 som jeg har hentet fra en bandvogn? Det er for øyeblikket ingen kompressjon i motoren. Vanntett tenningsanlegg (Bytte dette?)

 

Har også en original Opel 2.2i. Motorene skal brukes til bilcross og skal stå i en Ascona B. Volvo B230E motoren er den som står i bilen nå.

 

Hva kan jeg komme billigst ut fra og samtidig spare mest mulig?

 

Takk

 

års modell er motoren??

[turbojonas]

kvass kam, grenrør å effektannlegg. alkohol\vanninnsprøytning, større dyser, å balangser allt innmat

[Vomaz]

har hørt at e-motorer ikke er så gunstige når det gjelder bilcross... men hva vet jeg :???:

[Knett]

Naila: hei, du også fra Harstad.... Åssen bil kjører du?

 

Kjøre en Volvo 760 TIC 1984 mod som e nylig overhalt for en verdi av ca 30 000kr..

 

 

Per-Henrik: års modell er motoren??

 

Veit ikke. Kjøpte den i sverige på et huggeri.

 

 

turbojonas: kvass kam, grenrør å effektannlegg. alkohol\vanninnsprøytning, større dyser, å balangser allt innmat

 

Skal brukes til bilcross, så kan ikke påkostes så veldig mye.

 

 

 

Vomaz: har hørt at e-motorer ikke er så gunstige når det gjelder bilcross... men hva vet jeg

 

Det kan godt hende. Har hørt noe lignende, men omman tar vare på ting holder de lengre;)

[Peety]

hadde hatt motoren sånn den er jeg!

[Knett]

hadde hatt motoren sånn den er jeg!

 

Hvorfor det?

[Knett]

Har sett et prosjekt hvor toppen var planet 1,5 mm.. Er ikke dette litt for mye?

[Peety]

hvorfor ikke?? det koster deg fort! 6-7000 kr hvis du skal ha noe som helst mer effekt! å da er det billiger i hente en turbo motor fra sverige!! det er min mening! men er ikke sikkert du deler den da! men uansett lykke til!blir sikkert bra til slutt!

[Knett]

Ok, men det er til bilcross den motoren skal brukes.. Derfor er det ikke lov turbo.. Men hadde det vært gatebil hadde turbo vært et must;)

[Peety]

Beklager! Min feil!:)

Da ville jeg byttet den ut med en B230f motor! Pga E motoren har mekanisk innsprut!

 

Men en kam å hjelpe sprut (smt6) trur jeg du klarer 145 - 155 hk i B230f motor!

[Knett]

Beklager! Min feil!:)

Da ville jeg byttet den ut med en B230f motor! Pga E motoren har mekanisk innsprut!

 

Men en kam å hjelpe sprut (smt6) trur jeg du klarer 145 - 155 hk i B230f motor!

 

Takk.. Hvordan ser jeg forskjell mellom mekanisk og elektrisk sprut? Hva tror du det vil komme på i pris å gjøre som du sier?

[Knett]

Er FX motoren bedre enn F motoren? Med tanke på VX-kammen og 531 toppen som er store muligheter for å porte og plane..

[Knett]

Ingen som vet?