Sperra aksling,hvilken?

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Noen som vet om en bra sperra aksling til 740tic? Type og Pris?

[Glenn`]

den orginale holder jo en stund.er vell 1031 den heter.har den på min og den funker bra til vanlig kjøring.kan jo også bestille truetrac og hive i den akslingen!

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

fra hvor å pris ? :D har 1031. Takker

[Ben are]

Har truetrac til deg jeg.... 6000kr... passer i orginal akslingen til 740.... Tåler godt over 600HK

 

91768562 er nomret mitt om du er intresert

[Radial]

har du ikke så dårlig tid, så har jeg hørt at det koster det deg en ca 3500,- om du bestiller fra USA, ferdig tolla inn i norge ink frakt.... hvis du har tid til å vente 6-7 dager :)

 

Søker du litt på forumet, ser du fort hvilken Truetrac-nummer du trenger til din kardangklokke.

 

Mvh

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

har du ikke så dårlig tid, så har jeg hørt at det koster det deg en ca 3500,- om du bestiller fra USA, ferdig tolla inn i norge ink frakt.... hvis du har tid til å vente 6-7 dager :)

 

Søker du litt på forumet, ser du fort hvilken Truetrac-nummer du trenger til din kardangklokke.

 

Mvh

Haster ikke..bare jeg har en slik før http://www.sommertreff.no 9 juni :D hehe

[Radial]

sjekk foreksempel denne linken her

 

http://www.drivetrainspecialists.com/categories/dana/dana-30/products/product-5408.html

 

Etter mine "ca" beregninger koster denne ca 3600,- ferdig momsa med frakt inn i norge.... om selskapet kan sende da, må nesten bare høre/maile med dem :)

Sparer penger på slikt! ;)

Good luck!

 

Mvh

 

Edit: Finnes sikkert billigere butikker i USA også, bare å søke litt mer enn jeg gidder nå :op

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

men fra aksling til exsos :P mye å hente ut på grenrør på enn turbo bil ? effekt i % ?

[Radial]

men fra aksling til exsos :P mye å hente ut på grenrør på enn turbo bil ? effekt i % ?

 

aksling til eksos ja! Bruk silicon, så overfører du eksoskrefter til akslingen! (Bare kødd=P)

 

Men spm ditt:

Grenrøret skal da ha litt å si, jeg ser for meg at det skaper mer respons enn hk da. Ref: "raskere" spoolup... uten at jeg kan så mye om akkurat sånnt :)

[Andreas V]

Det er akkurat som nevnt overnfor her ja, et skikkelig grenror og effektanlegg har mye mindre motstand enn det vanlige oppsettet, 50% mindre motstand for eksosen er vel et tall som er brukt mye, dette er je ikke faktisk verdi for alle typer da, dette forer til mindre turbolag...

[Haaken]

Et bra grenrør får ned mottrykket i eksosen. Dette er ikke så viktig på en standard motor. Men på en trimmet turbomotor vil eksostrykket kunne bli veldig høyt. Dette er absolutt ikke bra. Hvis du har en del durasjon på kamakselen kan det faktisk hende at eksos blir presset tilbake inn i innsuget istedenfor bare inn i grenrøret. Et porta 940 grenrør kommer du langt med, var vel en her på forumet med en motor bygga av Euro 1 som bremsa 461 hester (hvis jeg ikke husker feil?) me det grenrøret.

[volvovassdal]

Esab sperre :thumb ganske arti egentli, men litt kjedelig i lengden kan man si hehe