Problembarnet B230K

[Borg]

Jeg har et slikt problembarn som har starta lage litt problemer.

 

Skruene som holder forgassern til manifoilden løsner, tenkte jeg sku kline dem inn med litt locktite? - Noen andre som har vært bortatt det?

- Motoren vil jo ikke gå på tomgang, når de er ute. Men det fikses jo med full chock hele tia ;)

 

Har også noen kjempefine vakumslanger, men det er vel standard på detta møkket.

[Probe GT]

Kan ikke fatte hvorfor den løsner.. ?!

[asona_er_best]

har heldigvis ikke noe problemer med min enda, men jeg visste at den tenninga som sitter på den er mongo så tok elektronisk tenning fra 230a, svinghjul fra b21a og A innsug og stromberg gasser.. den K gasser'n har vi på ene volvo'n og noe så lednings styrt drit har jeg aldri sett før

[Probe GT]

hehehe, den kan være litt forvirrende ja :popcorn

 

Har du noe bilder av da du byttet tenning og innsug ? var det store jobben og bytte dette?

[asona_er_best]

nei har desverre ikke bilder, men jeg bytta bare hele fordeleren med den elektroniske tenningen.. lett jobb egentlig bare det med å stille tenning etterpå da.. men innsuget er jo bare noen få skruer å fikse, og så måtte jeg jo sveise meg et feste til gass-wire for det kom jo fra ascona B.

[nnnneh]

Ok, der står det at alle dei svenske 240-ane i 1989 fekk b230f. Det inkludera vel dei som blei sendt til Norge og?

 

2 siste spørsmål:

- Korleis er bensinforbruket på b230f i forhold til eldre b230?

- Kor mange liter på mila med b230f ved normal køyring?

 

en 89 modell har B230F motor.. en del 88modellar og men dei har som regel LH 2.2 (ikkje så bra)

 

F motor og 5 trinns girkasse, samt at du har en bil i god stand (girkasse, mellomaksling, bakaksling, hjullager, bremser, forstilling osv) bruker ikke mer en 0.75 på mila når du kjører jevnt fort etter landeveien.

[Raggaren]

- Motoren vil jo ikke gå på tomgang, når de er ute. Men det fikses jo med full chock hele tia ;)

 

Høres ut som gassern min det, på min så er det tomgangskruen som har skrudd seg ut og falt ut av gassern.

[raggar-racing]

Ikke for og rakke ned på noen, men hvis de som ser på denne motoren som en "håpløs" motor og ikke tør og begi seg ut på og reparere det som evt. er ødelakt så sier vell det litt om hvor gode de er til og skru?

[Jon Arne]

Har selv en 230K og jeg har ikke hatt noe problemer,har skrudd selv og byttet en god del å den er fortsatt like god.

 

Iforhold til 86mod`n min,den hadde 230A så vil jeg si at K`n overrasker meg..Ligger i oppover bakker og bare gir på,noe jeg IKKE kunne gjøre med A`n iallefall.

 

Ikke at den er sprek altså,men jeg kjenner forskjellen.

[Symphony]

Jeg har et par spm ang denne flotte motoren,

først noen som nevnte at bensinforbruket var så ille på disse k-motorene, jeg har da fått min nedi 0,78 på langkjøring, fornøyd med det i alle fall..

 

Men:

Nå har det seg slik at motoren ikke vil dra skikkeligt,akkurat som noe holder den igjen...så "lugger" den litt ved rolig kjøring i oppoverbakker.. kan det være denne svinghjulsensoren andre har envnt?

 

Jeg ska montere konisk filter for sommeren igjen, hva bør jeg gjøre me dette opplegget som kommer fra eksossiden? noe eksosretur for renere forbrenning, er dette deler av EGR systemet? (tidligere har jeg bare blendet det av...)

og en wire-sak som går fra filterboksen til gasserhuset? (denne rev jeg og bare ut og blendet hullet i gasserhuset)

 

Bør dette være operativt?

[SpottedinNarvik]

Hmm, har en 1986 Volvo 240 GLE, med b230k. (1987 i følge volvo som jeg har bestilt deler hos.)

 

Er en god bil, men har no ufin tenningsbank opp til ca 1800 rpm. Samt at bilen går himla lavt på tomgang. Ca 200 rpm.. Den rister da mye og høres ikke bra ut. Fikk beskjed om å justere tenninga men da jeg skulle få dette gjort fikk jeg bare beskjed om å kjøre på 98 i stede for 95 som jeg har kjørt på lenge. Stemmer dette eller er det noe som kan gjøres? Alt over ca 1800rpm høres helt fint ut og bilen går fint. Detta irriterer meg litt for diverse verksted og "volvo eksperter" sier så mye forskjellig.

 

Håper noen kan hjelpe, og si ifra hvis det trengs mer info.

 

På fohånd takk.