BMW 320I E36 tun

[!TK!]

hei

 

noen som har noe trimtips til ein bmw 2 liter. tenkte ikkje på noen store oprasjoner som turbo o.l

 

blir lavbudsjettstuning egentlig. kor mangen hk er det org i 320 E36 ?

 

gje meg litt specs om ka som kan gjerast og ka det koster , og effekt utbytte ?

 

takker for svar.

[Lickmastr]

Sugehester koster penger.. Men du kan sikert kjøpe effektanlegg og grenrør, filter, bytte kam.. ska du gjøre noe mer en detta koster det fort flæsk.. Såg et brukt turbokit en plass.. til 8000,- da bør du jo runde 200hk, og det er billige hk.. men men..

 

Efektanlegg 5-7hk?

filter 1-2?

kam 6-8hk?

 

Har i grunn ikke peiling på hvor mye effektøkning du kan få.. bare tipper på noen tall..

 

http://www.autodb.no/car/requestframe.php3?nr=760289&template=kelkoo

[!TK!]

hmm...trur det blir nok med det du sa der i starten. ikke turbo da.

 

med dei tre tinga vil du vil vel ha rundt 170 hk i 320'en ?

[Krishell]

Ville nok ikke rørt kammene på 2liter e36...

[!TK!]

Ville nok ikke rørt kammene på 2liter e36...

 

pga ?

[Krishell]

Vanos

[Elgen-]

er 150 org i 320

[Rage]

Jeg har samme motoren, uten vanos.

 

Mine tips:

 

Steg 1:

Kjøp deg K&N\Green innsatsfilter, og fyll 98 blyfri.

 

Steg 2:

Kjøp deg catback eksos, fra en kjent produsent (Supersprint, Remus etc) Samtidig fjerner du katalysator, og monterer grenrør.

 

Steg 3: Installer trimchip (http://www.trimchip.com) Chip gir økt turtallsperre, og litt feitere blanding, og er i grunn jævli dyr trimming.

 

Steg 4: Opp med motor, bytt alle ventilløftere, og kammer.

 

 

Men, for å være helt ærlig:

 

Mesteparten er bortkastede penger. Kjøp deg catback og åpent filter, og fyll 98. Trimming av denne motoren, koster mer enn det smaker.

 

Lykke til!

[!TK!]

Jeg har samme motoren, uten vanos.

 

Mine tips:

 

Steg 1:

Kjøp deg K&N\Green innsatsfilter, og fyll 98 blyfri.

 

Steg 2:

Kjøp deg catback eksos, fra en kjent produsent (Supersprint, Remus etc) Samtidig fjerner du katalysator, og monterer grenrør.

 

Steg 3: Installer trimchip (http://www.trimchip.com) Chip gir økt turtallsperre, og litt feitere blanding, og er i grunn jævli dyr trimming.

 

Steg 4: Opp med motor, bytt alle ventilløftere, og kammer.

 

 

Men, for å være helt ærlig:

 

Mesteparten er bortkastede penger. Kjøp deg catback og åpent filter, og fyll 98. Trimming av denne motoren, koster mer enn det smaker.

 

Lykke til!

 

 

takk for tipsa . ekje eg som ska trimme. er ein kompis ;) men ska videreføre det til han.