Skal kjøpe 525 e34, 12ventiler vs 24 ventiler

[Breisladdern]

Skal kjøpe meg 525.

Det er mye lettere å finne biler med 12v motoren, enn med 24v`n.

 

Jeg hadde egentlig tenkt å kjøpe meg en 24v, men siden det haster med å få meg ny bil, og jeg bare finner 12v så hvorfor ikke?

 

Er det noen store forskjeller på disse utenom de 22hk`ene?

[Radiaki]

24v er en nyere generasjon motor ja.. mere moment, mere hk, lavere forbruk, fetere lyd osv osv :) Det er en helt "annen bil" med 24v motoren.

 

Desverre koster de jo noe mere.

[Breisladdern]

Ja de koster litt mer. Men nå er så og si alle e34 priset til under 100 000, så da går det ann å velge fra høyeste hylle :D

 

Da får jeg heller vente litt å se om det dukker opp noen tilsalgs. Dumt å ikke kjøpe "beste" alternativ bare fordi det haster...

[Breisladdern]

Veit du foresten motorkoden på 24v motore M50b25?

[Rage]

Veit du foresten motorkoden på 24v motore M50b25?

 

Stemmer. Spørs litt på årsmodellen også. M52 er neste generasjon motor, med single vanos.

[Radiaki]

til 100k kan du vell nesten få en E39 også..

 

Siste par åra med E34 er bra.. 94+.. da får du vanos, bedre rustbeskyttelse osv osv. Sikkert ikke dumt ;)

[Breisladdern]

Joda har sett noen e39 til under hundre.. (100 000 er maks da, hadde håpet på å slippe unna med 60-70 for en 24v)

 

Vanos er justerbar timing til kammen?

Hva er forskjell når det gjelder rustbeskytelsen? Trodde karosseriet blei galvanisert på utsatte steder etter 91.

[beemerworld]

den dyreste e 34 er nok m5 eller 540 alpina osv av de vanligste er d 525 tdsa touringen.. disse kan dufinne ned i 80-90 k men da ser de ikke ut ... jeg ga 120 for min m 3 mnd garanti (heldigvis ) dette var bra for dieselpumpa fucka seg etter 5 timer å måtte byttes...moro nei 30k ja men men .. bilen går som f den trimchip 173 dieselhester og ca 300nm jeg solgte min gamle gode 91 520i 24 med en km på 309000 for 35k det var billig for en strøken bil i100% stand spr du meg