Lader for masse

[Radial]

har hatt den av , 2 ganger , kikket og glodd , men har ikk tatt av eksoshus enda.... men får se litt.... ta den av en gang til , og evt ta den med ut til garasjen en tur b230ft... lr ???

 

Det er jo eksoshuset du MÅ av med da :) AV med hele snurrbo'n. split den mellom manifold og eksoshus, i flensen der, og fjern og plugg igjen alle olje/vann-rør :)

 

Det er først da du får status på wastegaten din, hvis du ikke har superøyne som sniker seg melllom turbinbladene på eksoshuset og opp langs eksosflensen mot motoren :op er jo der wastegate-"hullet" sitter :)

 

GL!

[Volvo740Turbo]

Det er jo eksoshuset du MÅ av med da :) AV med hele snurrbo'n. split den mellom manifold og eksoshus, i flensen der, og fjern og plugg igjen alle olje/vann-rør :)

 

Det er først da du får status på wastegaten din, hvis du ikke har superøyne som sniker seg melllom turbinbladene på eksoshuset og opp langs eksosflensen mot motoren :op er jo der wastegate-"hullet" sitter :)

 

GL!

 

når du tar av turbon (som eg har gjort 2 ganger) så har eg stappet finger gjennom hullet begge gangene , og sett på begge sider av spjellet... ingenting galt å se.... men den turbon virke som om an går på speed... ehehe

[Radial]

når du tar av turbon (som eg har gjort 2 ganger) så har eg stappet finger gjennom hullet begge gangene , og sett på begge sider av spjellet... ingenting galt å se.... men den turbon virke som om an går på speed... ehehe

 

Gi den litt heroin.. da roer den seg :op

 

Nei, da lurer jeg på ass....det skal liksom ikke være mulig at den wastegaten ikke fungerer når ting virker som dette!

 

Eneste jeg kan tenke meg er at eksoshuset på turboen er for lite av en eller annen grunn...! (liiiite sansynlig) For mye eksos liksom... men, det virker jo helt bak mål... merkelig!

[Volvo740Turbo]

Gi den litt heroin.. da roer den seg :op

 

Nei, da lurer jeg på ass....det skal liksom ikke være mulig at den wastegaten ikke fungerer når ting virker som dette!

 

Eneste jeg kan tenke meg er at eksoshuset på turboen er for lite av en eller annen grunn...! (liiiite sansynlig) For mye eksos liksom... men, det virker jo helt bak mål... merkelig!

det er det eineste eg og har klart å konkludere med.... skal jo ikk gå ann at bilen plutseli gir fra seg mer eksos... har jo ikk gjort no m motorn.... for viss eg setter vakumpumpe på , og opner klokka med den , sånn at spjellet er opent , da lader den ingenting (opp til 0 bar) til 3300 , så begynner faenskapet å lade... ikk lite heller , på 3700 har eg da nemli 1.2 bar

[Radial]

det er det eineste eg og har klart å konkludere med.... skal jo ikk gå ann at bilen plutseli gir fra seg mer eksos... har jo ikk gjort no m motorn.... for viss eg setter vakumpumpe på , og opner klokka med den , sånn at spjellet er opent , da lader den ingenting (opp til 0 bar) til 3300 , så begynner faenskapet å lade... ikk lite heller , på 3700 har eg da nemli 1.2 bar

 

husk at på 3500rpm så kommer det en god del eksos, prøv å hold forran potta di, og tenk at hastigheten er 10 ganger raskere inn i turboen. Det VIL skapes et overtrykk som får turboen til å snurre, men 1,2 bar på 3700rpm var jo ganske ekstremt da.. :eek:

 

JEG ville tatt en rask telefon til GIK-turbo... de kan hvertfal turboer skikkelig! kanskje de har et svar :) Alrighte til service er de hvertfal

[Volvo740Turbo]

husk at på 3500rpm så kommer det en god del eksos, prøv å hold forran potta di, og tenk at hastigheten er 10 ganger raskere inn i turboen. Det VIL skapes et overtrykk som får turboen til å snurre, men 1,2 bar på 3700rpm var jo ganske ekstremt da.. :eek:

 

JEG ville tatt en rask telefon til GIK-turbo... de kan hvertfal turboer skikkelig! kanskje de har et svar :) Alrighte til service er de hvertfal

 

har ringt t di 4 ganger , INGEN ideer di heller!!

[R_Style]

sliter med noe av det samme j også volvo740turbo... ved 3500/3700 rpm, stiger ladetrykket til 1,2 bar... skal ikke si dette 100% sikkert, men bilen var ikke slik før, med orginal eksos... da kunne den tynes mer uten at ladetrykket steg noe særlig... hmmm... rare greier dette her, skal uansett bytte wastegate snart, så da får vi se om feilen blir løst...

[Volvo740Turbo]

sliter med noe av det samme j også volvo740turbo... ved 3500/3700 rpm, stiger ladetrykket til 1,2 bar... skal ikke si dette 100% sikkert, men bilen var ikke slik før, med orginal eksos... da kunne den tynes mer uten at ladetrykket steg noe særlig... hmmm... rare greier dette her, skal uansett bytte wastegate snart, så da får vi se om feilen blir løst...

 

 

eg kjøpte jo bilen m 3" JT , og da funket det bra , men så klikket det for den stakkars mitubi'n... det du og har , lr garrett?

[R_Style]

eg kjøpte jo bilen m 3" JT , og da funket det bra , men så klikket det for den stakkars mitubi'n... det du og har , lr garrett?

 

Har orginal garrett turbo ja... ikke noe mer hokuspokus, orginal motor, bortsett åpent KN filter og at kat`n er fjernet + 3" hele veien...

[Volvo740Turbo]

Har orginal garrett turbo ja... ikke noe mer hokuspokus, orginal motor, bortsett åpent KN filter og at kat`n er fjernet + 3" hele veien...

det samme her , einaste eg har mitsubi sin lille "pyse turbo" :(