Nissan Cherry GT Turbo!

[RedFox]

Hvordan er denne bilen, sammenlignet med f.eks pug 205 gti ?

Det er 115hk i turbocherryen med en 1.5l motor, men siden den har turbo, ser man vel rimeligere trimming inne i bilde enn med pug205 1.9gti?

 

Hadde vært litt artig å borra litt i sylindern, chippa og satt på kvassere kam på en cherry gitt :D

[boXer]

Originally posted by RedFox

Hadde vært litt artig å borra litt i sylindern, chippa og satt på kvassere kam på en cherry gitt :D

 

Hadde det bare vært så lett...

 

Prøv å finne ut litt om hva disse svenke gutta har gjort med bilene sine, er vel et par Cherry turbo der som kjører 12'ere på 402m. Søk på zatzy.com feks. Husker jeg leste på hjemme siden til en av disse Cherry karene om hva han gjorde med bilen.

[raboc]

Originally posted by boXer

 

Hadde det bare vært så lett...

 

Prøv å finne ut litt om hva disse svenke gutta har gjort med bilene sine, er vel et par Cherry turbo der som kjører 12'ere på 402m. Søk på zatzy.com feks. Husker jeg leste på hjemme siden til en av disse Cherry karene om hva han gjorde med bilen.

 

Du tenker kanskje på «HotWok racing» ?

 

http://www.carmaniacs.net i såfall.

 

Den Cherryen til Bjorn Holmberg går jo ganske så voldsomt rett fram, men er neppe noen bra bil for svinger. Og det tror jeg er ganske generelt; vil man kjøre fort rett fram er kanskje en Cherry bilen å satse på. Om man derimot vil ha litt mer kjøreegenskaper til f.eks banekjøring er nok en 205 å foretrekke.

[RedFox]

Originally posted by raboc

 

Du tenker kanskje på «HotWok racing» ?

 

http://www.carmaniacs.net i såfall.

 

Den Cherryen til Bjorn Holmberg går jo ganske så voldsomt rett fram, men er neppe noen bra bil for svinger. Og det tror jeg er ganske generelt; vil man kjøre fort rett fram er kanskje en Cherry bilen å satse på. Om man derimot vil ha litt mer kjøreegenskaper til f.eks banekjøring er nok en 205 å foretrekke.

 

Dæven som han har styra med cherryen sin! Men han har lagt ut en del også ser jeg :) Uansett en morsom greie!

[a32]

Jeg hadde en Cherry GTT for noen år siden.

 

Allt jeg gjorde var å sette opp turbo-trykke til 1,5 bar og montere stor IC og eksos.

Gikk no helt j..... :D syns det var rart det holdt i det hele tatt!

 

En kompis av meg har hatt 3 Cherry GTT'r.

Den siste han hadde var modda til briste-kanten av girkassa ;)

Han hadde i tilleg til høyt turbo-trykk og en STOR IC, ekstra bensindyse, Bluebird turbo, eksos + + + (?)

Han hadde ca 200-210HK :D

Den bilen drepte noen girkasser...

[SeVen]

Originally posted by RedFox

Hvordan er denne bilen, sammenlignet med f.eks pug 205 gti ?

Det er 115hk i turbocherryen med en 1.5l motor, men siden den har turbo, ser man vel rimeligere trimming inne i bilde enn med pug205 1.9gti?

 

Hadde vært litt artig å borra litt i sylindern, chippa og satt på kvassere kam på en cherry gitt :D

 

En kamerat av meg hadde en sånn en, orginale er de kjappe opp til 110, men etter det så var det lite drag liksom. Jeg kjørte iallefall lett fra han med min audi 90 2.2E

[TurboPolo]

Originally posted by RedFox

Hvordan er denne bilen, sammenlignet med f.eks pug 205 gti ?

Det er 115hk i turbocherryen med en 1.5l motor, men siden den har turbo, ser man vel rimeligere trimming inne i bilde enn med pug205 1.9gti?

 

Hadde vært litt artig å borra litt i sylindern, chippa og satt på kvassere kam på en cherry gitt :D

 

Har en kompis med to cherry gtter, den ene skal bli prosjekt!

bilene har jo rævva kjøreegenskaper, funker ikke på veien i det hele tatt!!

Han har montert cossie ic, ser jævlig ut, men funker vissrt bra.

Prøver å få han til å slenge nedi en bluebird, eler 200sx motor....

[erbe]

Ikke tilfeldigvis en blå vel?

Den er fet :)

[espen]

Eh... prøvekjør en først, da... jeg øvekjørte ganske mye i en sånn da jeg tok lappen, husker jeg forundret meg over at den føltes mindre presis på veien enn vår Mazda 626 med 100.000km på :eek:

 

Men joda, det var jo veldig morsomt når ladetrykket dukket opp og bilen begynte å vandre i veien, føltes jo som den gikk noe sinnsykt :D