B204t

[Knett]

Hvor finner jeg ledningsnett til denne motoren? 2liter 16v volvo motor.. Mangler også startmotor, generator, servo, motorfester, "spredere", turbo, vannrør og datahjerne.

 

Motoren skal monteres i en Volvo 760 TIC -84. Skal da også ha en girkasse.. Type?

 

Noen som kan tilby meg dette eller si hvor jeg kan få tak i dette? Er også interessert i å vite betegnelsen på de forskjellige komponentene.

 

På forhånd takk

[Dre Racing]

tips, det er lettere og få tak i en komplett motor når man skal starte på ett slik prosjekt, tenker da på tid og penger

[volvo-r-sport]

Du har altså ei blokk, en topp og ett innsug??? Som dre sier så er det helvete å få tak i ledningsnett og hjerner.. Er det ikke litt spesielt sprut på 16v turbon a? Jeg har noe lh2.4 greier på lager, men vet ikke om du kan bruke det, er et lite prosjekt for seg selv.. Men det er en grom motor som ser tøff ut.

[Knett]

Det som er gjort:

 

*Blokk fra en 2,0T -04.

*Kortet 960 bunnpanne. (for montering i bakhjulstrekk)

*Kortet innsug fra 5a turbo -00 med 3" 16V spjeld.

*H-profil råder. (stål)

*Mahle stempel.

*Ny vannpumpe, spännrulle, brytrulle och kamrem.

*Nye lager och pakninger.

*Original s/v40 turbogrenrør.

*Turbokobling.

 

Ellers er det rail, spjeldhus, svinghjul, lamell, trykplate, reimstrammer, brytrulle, oljefilter, kåper...

 

 

Har ikke vært startet etter oppbygging.

 

 

Det som mangler

 

startmotor, generator, servo, motorfester, spredere, turbo, vannrør, ledningsnett, bokser.

 

Planen er å skaffe datasprut siden jeg må ha nytt uansett.. Da kan jeg samtidig koste på en garrett t34 stage3 420hk turbo og en M46 girkasse.. Så ny alu Intercooler. Så lader jeg X-antall bar og ca 400hk..

 

 

Edit: Om det er noen som har innvendinger å komme med tas det imot med et smil, jeg er åpen for forslag og all hjelp er god hjelp.. (bortsett fra dårlig hjelp) :bump

[Knett]

Du har altså ei blokk, en topp og ett innsug??? Som dre sier så er det helvete å få tak i ledningsnett og hjerner.. Er det ikke litt spesielt sprut på 16v turbon a? Jeg har noe lh2.4 greier på lager, men vet ikke om du kan bruke det, er et lite prosjekt for seg selv.. Men det er en grom motor som ser tøff ut.

 

Er ikke sikker på hva jeg kan bruke av ledningsnett til motoren. Hva mener du med spesiell sprut?

[Knett]

Ingen som vet hvilket ledningsnett fra andre motorer som passer på denne?

[DaButcher]

Ingen som vet hvilket ledningsnett fra andre motorer som passer på denne?

hvilket ledningsnett?

 

du kan jo montere hvilket som helst sprut, men det må jo mappes, pga. det finnes ingen sprut for din motor.. (da din motor er custom).

 

*Blokk fra en 2,0T -04.

*Kortet 960 bunnpanne. (for montering i bakhjulstrekk)

*Kortet innsug fra 5a turbo -00 med 3" 16V spjeld.

 

eh?

2004 modell blokk?

 

960 bunnpanne, altså hvitmotor blokk?

2.0 16v med 960 bunnpanne og s40 turbogrenrør, samt 850 innsug?

 

har du bilder av denne motoren? synest det kan være interessant å se på!!

[Knett]

hvilket ledningsnett?

 

du kan jo montere hvilket som helst sprut, men det må jo mappes, pga. det finnes ingen sprut for din motor.. (da din motor er custom).

 

 

 

eh?

2004 modell blokk?

 

960 bunnpanne, altså hvitmotor blokk?

2.0 16v med 960 bunnpanne og s40 turbogrenrør, samt 850 innsug?

 

har du bilder av denne motoren? synest det kan være interessant å se på!!

 

Har bare et bilde uten grenrør og innsug, men noen som har en nettside jeg kan legge ut bildet på?

[MercFreak]

jeg tror du skal skaffe deg en annne kasse om du skal ha 400hk...

[suggen]

Så denne motoren på blocket selv... Det er en S40 motor for de som lurte... Det du mangler er DYRT;) M46kassa passer ikke uten videre på, du må da få bygd om svinghjulet/clutchen så den passer til M46... M90 er nok tingen her, men M90 fra 960 er vanskelig å få tak i, og koster gjerne rundt 10k for en brukt en... Sprutet du trenger må jo også ha endel sensorer osv, så du svir fort av 15-20k her også. En t3/04 turbo passer IKKE på det grenrøret som følger med, s/v40 har annen innfestning, så da må det evnt bli en turbo fra s/v40. Tror det er en grunn til at han karen der selger, han oppdaga nok at volvo leverte ganske like motorer med en sylinder mer til samme prisen;)

 

Edit: Motoren heter forresten B4204T for de som lurte:)

[maxis]

Så denne motoren på blocket selv... Det er en S40 motor for de som lurte... Det du mangler er DYRT;) M46kassa passer ikke uten videre på, du må da få bygd om svinghjulet/clutchen så den passer til M46... M90 er nok tingen her, men M90 fra 960 er vanskelig å få tak i, og koster gjerne rundt 10k for en brukt en... Sprutet du trenger må jo også ha endel sensorer osv, så du svir fort av 15-20k her også. En t3/04 turbo passer IKKE på det grenrøret som følger med, s/v40 har annen innfestning, så da må det evnt bli en turbo fra s/v40. Tror det er en grunn til at han karen der selger, han oppdaga nok at volvo leverte ganske like motorer med en sylinder mer til samme prisen;)

 

Edit: Motoren heter forresten B4204T for de som lurte:)

 

en m90 til 960 er ikke verdt det en må betale for kassa om man tenker holdbarhet,monter heller en god gammel getrag,suprakasse eller noe slik.

[maxis]

Det som er gjort:

 

*Blokk fra en 2,0T -04.

*Kortet 960 bunnpanne. (for montering i bakhjulstrekk)

*Kortet innsug fra 5a turbo -00 med 3" 16V spjeld.

*H-profil råder. (stål)

*Mahle stempel.

*Ny vannpumpe, spännrulle, brytrulle och kamrem.

*Nye lager och pakninger.

*Original s/v40 turbogrenrør.

*Turbokobling.

 

Ellers er det rail, spjeldhus, svinghjul, lamell, trykplate, reimstrammer, brytrulle, oljefilter, kåper...

 

 

Har ikke vært startet etter oppbygging.

 

 

Det som mangler

 

startmotor, generator, servo, motorfester, spredere, turbo, vannrør, ledningsnett, bokser.

 

Planen er å skaffe datasprut siden jeg må ha nytt uansett.. Da kan jeg samtidig koste på en garrett t34 stage3 420hk turbo og en M46 girkasse.. Så ny alu Intercooler. Så lader jeg X-antall bar og ca 400hk..

 

 

Edit: Om det er noen som har innvendinger å komme med tas det imot med et smil, jeg er åpen for forslag og all hjelp er god hjelp.. (bortsett fra dårlig hjelp) :bump

 

er jo ikke en b204 t motor det der da,men en b4204t...

vannrør til motoren går å bruke ifra 960,selvsagt må det moddes.

[Knett]

Så denne motoren på blocket selv... Det er en S40 motor for de som lurte... Det du mangler er DYRT;) M46kassa passer ikke uten videre på, du må da få bygd om svinghjulet/clutchen så den passer til M46... M90 er nok tingen her, men M90 fra 960 er vanskelig å få tak i, og koster gjerne rundt 10k for en brukt en... Sprutet du trenger må jo også ha endel sensorer osv, så du svir fort av 15-20k her også. En t3/04 turbo passer IKKE på det grenrøret som følger med, s/v40 har annen innfestning, så da må det evnt bli en turbo fra s/v40. Tror det er en grunn til at han karen der selger, han oppdaga nok at volvo leverte ganske like motorer med en sylinder mer til samme prisen;)

 

Edit: Motoren heter forresten B4204T for de som lurte:)

 

Ok, takk.. For det jeg lurte på var om det var verd de kronasjene.. Jeg liker 4cyl 16v. Og spesiellt fra volvo med turbo, så om jeg skal ha ny motor blir det nok en slik. Grenrøret kan man bygge om. Beklager, men det var M90 jeg ville fram til, tror jeg må vært trøtt da jeg skrev.. :crazysant

Om jeg skal skaffe en slik motor vil jeg bruke en del penger på datasprut, gir og turbo.. For å gjøre det skikkelig..

Ellers noen gode råd angående dette?

[Knett]

Forresten.. Hva er forskjellen mellom B204T og B4204T?

[240ft]

http://www.blocket.se/vi/7235227.htm?ca=8_s