Turbotrykksmåleren viser feil..

[safoll]

Mener å tro at turbotrykksmåleren min viser litt feil.

Ved tomgang, så står nålen midt imellom 0.8 og 0.9 bar.

Nålen skal vel stå på 0.7 bar ved tomgang? Nålen er veldig stabil ellers.

Hva kan feilen være? Lekkasje? For trang vakuumslange?

 

Måleren er forresten Autogauge smoked serien. Greit nok at de er kjent for litt misvisning, men alle andre jeg har sett som har denne måleren, har nålen på ca 0.7 bar ved tomgang.

[boXer]

Du mener -(minus)0,7bar håper jeg.

 

Er ikke langt mellom 0,7 og 0,9, er ikke noe unormalt med det. Og det er ikke noen regel for hva den skal være. Min står på -0,5 på tomgang mener jeg å huske. Jo bedre topp/fyllingsgrad jo mindre vakuum.

 

Det er alltid vakuum på tomgang og når turboen ikke lader.

[Darkstar]

Jo bedre topp/fyllingsgrad jo mindre vakuum.

 

Hva vil dette si?

[Krishell]

har jeg lurt på også. vet man får dårligere vakum hvis man har veldig vasse kammer ( hvertfall på amrikanere jeg har sett)

[Jai]

Har jo litt med hvor lang overlapping du har på kammen feks... Fri flyt igjennom innsug/ventil... Turtallskam vil gi mere åpning på tomgang og dermed mindre vakuum

[cossie4x4]

på cosworthen min har æ ca 0,8 i vacum, orginal topp å samme måler.

[Einar]

skal helst ha så mye vakuum som mulig da, men synker med heftigere kammer pga overlapp og åpningstider i f.hold til t og n d.punkt

[Kaikill]

No e no ikke akkurat måleran der så jævli nøye akkurat da... det er snakk om en masse masse produsert måler til 250 spenn??? Ville tatt den verdien m en klype salt jeg du :)

[safoll]

No e no ikke akkurat måleran der så jævli nøye akkurat da... det er snakk om en masse masse produsert måler til 250 spenn??? Ville tatt den verdien m en klype salt jeg du :)

 

Måleren er forresten Autogauge smoked serien. Greit nok at de er kjent for litt misvisning, men alle andre jeg har sett som har denne måleren, har nålen på ca 0.7 bar ved tomgang.

 

Hvorfor skal ikke min måler være nøyaktig ved tomgang, når mange andre sin Autogauge turbotrykksmåler er det?

[Øyvind Ryeng]

Hvorfor skal ikke min måler være nøyaktig ved tomgang, når mange andre sin Autogauge turbotrykksmåler er det?

Fordi de ikke er konsistente.

[safoll]

Fordi de ikke er konsistente.

 

Så du mener at f.eks hver 3. autogauge-måler ikke fungerer som den skal?

 

Uansett, så er jeg ikke interessert i å høre om hvor unøyaktig en autogaugemåler kan være, jeg er mer interessert i å finne ut om det er noe med vakum-"tilførselen" er riktig, om det er noe feil med slangen fra innsuget til måleren, eller hva det er som gjør at verdien er litt feil.

Selvfølgelig, hvis jeg finner ut at det er måleren som er problemet, så kommer jeg ikke til å ha problemer med å røske den ut og slenge den i grøfta.

[Øyvind Ryeng]

Så du mener at f.eks hver 3. autogauge-måler ikke fungerer som den skal?

Det er nøyaktig det jeg mener. Når du sheller ut $$$ for en måler fra Omori, Défi, HKS, Trust/Greddy, Blitz, Sard, VDO med flere, dekker en hel del av den summen kvalitetskontrollen måleren må igjennom før den blir stemplet "OK" og får lov å bli solgt til kunden. Noensinne lurt på hvorfor Stack og SPA Design kan ta kjappe 7-8000 for bare en turteller? Der har du en del av svaret; bling er selvfølgelig også en del av sannheten.

[CumsteR]

Så Autogauge turteller og sånn funker ikke som den skal...? Trodde nå det var bra greier jeg... Men kan man kalibrere de eller no sånt.... Tror nå de funker rimelig bra. Hvor mange er det som kjøper målere til 2000-3000 kroner stk...? Ikke mange...

[Kaikill]

De som krever seriøse målinger og bygger værst kjøper slikt ;)

[PsYcHo]

Man får som regel det man betaler for,men hvor får man kjøpt de litt mer seriøse merkene da? Her i Norge helst da..