Kjølevann + lukt av kjøleveske

[Mikkel Rev]

Det er snakk om en 89 passat 1.6td. Lampa for kjølevann blinker. Det lukter veldig kjøleveske inne i bilen når varmeapparet er på. Kan ikke se noe fuktighet i dørken sålangt. Høres ikke dette veldig ut som registeret til varmeapparatet er lekk. Bytte register eller prøve bar leeks først?

[aka_stian]

Høres veldig ut som lekkasje i varmeregisteret ja. Kjenn godt etter vann under gulvteppe på begge sider foran og opp etter midtkonsollen.

Håper for din skyld det ikke er registeret for det er et helvete å bytte ;)

[thagoo]

bar leeks er bare å forskyve problemet noen måneder frem i tid, også legger det seg på plasser det ikke skal tette også.. ikke bra dette bytt det som byttes må

[Mikkel Rev]

Da ser d ut til at d blir demontering av matter idag for å se etter fukt. Noen som har pdf manual til passat 89?

[EirikGT]

Vil aldri anbefale tetningsmidler til kjølesystemet. Er ikke bra for motoren.

Jeg må sannsynligvis bytte toppakning nå, pga noen teskjeer med kanel.

 

Ja, du leste riktig. Kanelet hadde tettet reservaoaret så nytt vann ikke kunne komme inn til motoren. På den måten fikk motoren brukt opp vannet meget sakte.. Men sikkert.

 

Diverse aktuelle linker:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2428212

Denne hvis du vil by-pass varmeapparatet til det blir bedre temp ute..

 

Ta ut dashbord i grove trekk :

-Ta å koble fra batteriet.

-Tapp ut kjølevannet. (nedre slange på radiatoren f.eks.)

-Løsne de to slangene som går inn på torpedoveggen.

-Ta ut begge forsetene.

-Ta ut stereo/cd-piller. (husk på kode hvis du har det)

-Ta ut hanskerom.

-Ta av rattet.

-Ta ut midtkonsollen.

-Ta bort dashbordtrekket, (det under på hver side.

-Løsne alle bryterne, merk den gjerne for å være helt sikker.

-Skru ut luftdysene på hver ende av dashbordet. Vipp ut gitteret for å komme til skruene.

-Løsne den biten av dashbordet rundt varmeapp.kontrollen. Trekk kontrollen litt frem og ned. IKKE løsne vaiere og slikt.

-Ta ut instrumentpanelet.

-Deretter er det dashbordet sin tur.

 

Nå vil du se hele varmeapparatet midt i all "spaghettien"

-Løsne de to mutterne for varmeapparatet på torpedoveggen (i motorommet).

-Sjekk at alle ledninger er løsnet og at ingen vaiere henger fast i noe før du vrir varmeapparatet forsiktig ut av festet.

-Ikke tilt apparatet for my for da vil det gjenværende vannet renne ut.

 

-FØR du setter inn det nye registeret vask det godt. Er ikke gøy å sitte i limlukt eller noe slikt som kan komme fra nye registere.

 

Dette var i grove trekk hvordan jobben gjøres. Søkte litt på forum rundt omkring, men det var ikke så mye bilder å finne av akkurat Passat dashbordet.

 

Lykke til.

[Mikkel Rev]

Flott guide for bytting. Kunne ikke lukte noe kjøleveske nedi dørkene.

Vaska reint i motorrommet, tok meg en kjøretur og oppdaget at det kom ut kjøleveske på fremsiden av motoren. Blir vel topp pakning bytte på meg også. Håper bare ikke toppen er gåen...

[EirikGT]

ooops :scared

Jeg fant vann på garasjegulvet etter hver eneste kjøretur jeg.. en liten kvartliter ca hver gang.. Blir jo endel av det ..

 

Lykke til da.

 

PS: Finn en passelig bratt bakke å parkere i, da vil vannet kunne samle seg foran eller bak i bilen, under teppet.. Hvis det er varmeregisteret altså..