Ombygging til 325

[holand]

Har planer om å bygge om en 318 eller 320 til 325.

Har motor, girkasse, understell og alt fra 325..så trenger bare en ny bil :P

 

Lurte på om det er større jobb å bygge om en 318 til 325 enn det ville vært å bygge om en 320 ?

 

Lyst på et karosseri av det nye slaget 87- og finnes veldig få 320 etter 87 til salgs. Planen var også å bruke så lite penger på driftskostnader som mulig frem til ombyggingen..så derfor ville jo en 318 vært gunstigere.

[Wicked]

Om du tar 318 eller 320 spiller ingen rolle... Det er trommelbrems bak på begge.. Og så vidt jeg husker er det ingen eller minimale forskjeller på de..

[sLQvdal]

Mener å ha hørt at det er forskjell i motorrommet på 318 kontra 320 siden 318 er 4syl og 320 6syl. Kan hende hukommelsen min har reist på ferie, så dere får ta dette med en klype salt;) aneglsmili

[holand]

lurte litt på dette jeg også, men skal ikke alle e30 karosseriene være like ?

Har også lest at det skal være forskjell på skjermbuene på 316-320 fra 325 osv..noen som kan bekrefte dette ?

[Maxboost]

er ingenting som er forskjellig på karroseri.... dette er jeg sikker på da jeg har gjrot det selv... 316-325 helt likt

[Teciero]

DEtte kan jeg bekrefte, da jeg har bygget om 316, til 323 turbo selv. KArroseriene på alle m3 er like, men du sparer deg jobb, med å ta en 320, med tanke på ledningsnettet. Er ganske så sikkert motronic ledningsnett i 320 og ihvertfall 325, mens det kan hende det er l-tronic i 318. Dette er også greit å sjekke før du starter. Ellers er motorom og slikt det samme! Noen 320èr leveres også med skivebrems bak, så da slipper du jo å bygge om det evt, med tanke på bærearmer og slikt.

[Teciero]

mente karroserierne på alle e30:p

[arne-peder flesvik]

Har vært en liten forskjell i måten lanalen er utformet på,innvendig vet jeg. -På de tidligere modeller,bygget en del stereo og har merket det da. Ellers vet jeg ikke...

[laguna-95]

jeg lurer på og by meg ut på et lignende proskjekt...

men så lurer jeg på hvordan det er og godkjenne en sånn ommbygging til 325 e30? har en karoseri skadet 325.. som det ikke vill lønne seg og rette på... men understell. driv verk. motor. osv er i orden.. så bruker et strøkent 320 e30 karoseri ved ommbyging..

[S3T]

er ingenting som er forskjellig på karroseri.... dette er jeg sikker på da jeg har gjrot det selv... 316-325 helt likt

Men der er vel en liten endringer i hjulhusene bake på modellene før 88 å de etter.. Tror det er litt større hjulhus i PRE 88mod.. Men det har forsåvidt ingen betydning i ombyggingen..