holstad Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Hva vil det koste å importere en volvo 242 84 mod fra Sverige? Eller 242 generelt? Siter volvo 242 77mod (solgt) volvo 240 tic 84 mod (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Hva vil det koste å importere en volvo 242 84 mod fra Sverige? Eller 242 generelt? http://www.toll.no for å si det sånn,er ikke bilen veteran må det være litt av en bil for at det er verdt pengene. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 hvist jeg hadde kjøpt 240 min i svergie fpr 10000 hadde det kosta 40 -50 tusen å importere den. Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lofsbergRacing Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 hvist jeg hadde kjøpt 240 min i svergie fpr 10000 hadde det kosta 40 -50 tusen å importere den. kødder u? :eek: Siter Volvo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Sjekka en gang på en 83 mod 244T, da var det 15000SEK for bilen, med alle avgifter, ferdig på norske skilter kom morroa på 54000NOK!!! Og det var en helt standard bil. Men i sverige er det noe med at de ikke får dytte i turbo maskin i biler som er nyere enn ett vist årstall. Derfor er mange 242 fra 83-84 bytta rammenummer på så det er en 75 mod i papirene. Det er ikke helt lovlig meen. Er også endel 75 mod som er ombygd til 83 mod utseende.. Bare å lete på blocket... Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Estrewes Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 http://www.autodb.no/importavgifter/registrer.html Versågod og regn ut. På veteran gjelder minste engangsavgift og momses må den selvsakt også. Ca, ca 10 000 ink henting for en veteranbil, selvsakt avhengig av prisen du gir(pga moms) men sånn ca ca 10 000 i avgifter før du har skilter. Siter Volvo - Mercedes - Audi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Men hvis selger er grei så skriver han et mindre beløp på kvitteringa... Så ikke det blir så mye moms. Kan såklart ikke skrive 5000SEK for en strøken 242 med masse gromdeler, men slå av litt.. Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tohola Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Momsen er jo ikke det som koster mest, men effekt/vekt og volumavgiften drar i vei noe jævlig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Februar 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 20, 2006 Men er det veteran så er det momsen som drar i vei det lille det koster. Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
larsverm Skrevet Februar 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 21, 2006 Avgiftskalkulatoren gir jo svaret, men jeg sammenfatter: Engangsavgiften (før bruksfradrag) blir for en 240 uansett minst ca 100.000, gjerne langt mer. Max bruksfradrag (for biler over 15 år) er 80%, og da står fortsatt 20.000, kanskje 30.000 igjen. I tillegg moms - 25% av pris. Så dyrt blir det. Jeg vil si at det normalt kan tenkes å være interessant å importere veteranbil - da blir engangsavgiften redusert til en minimumsbeløp på ca 4.000 (?). Dette (og moms) forutsetter likevel at man faktisk er ganske interessert i bilen... Siter 93/94 240SE st.v. aut. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JEPS Skrevet Februar 24, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 Men hvis selger er grei så skriver han et mindre beløp på kvitteringa... Så ikke det blir så mye moms. Kan såklart ikke skrive 5000SEK for en strøken 242 med masse gromdeler, men slå av litt.. joda, det kan man. først å fremst, man skriver jo så klart ikke Feks 45000 på "tollpapirene" på en 240 man kjøper fra sverige, man skriver feks, 5000 (Vips dær sparte man vell i allefall 10K) dessuten, 240ene er jo veteran nå, bare kjøpe 76 modell, eller å ha en 76 modell å flytte ramma (eller bare ramme nr??;) fra) de er jo likedan fra midten av 70 tallet, til utpå 90 tallet.. kjøp bilen som delebil å trix litt. da bi det 4000 ellerno i fast avgift, å toll av kjøpesum (feks 5000) Siter 240 75mod V8 245 76mod TIC B21ET 63 Cadillac deville step in and sitt down, shut up and hold on! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
holstad Skrevet Februar 24, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 Har tenkt den tanken, men er vel egentlig litt på kanten den der, er den ikke? Men må man betale momsen ved grensa? så visst det tilfeldig viss ikke står noen der da, så er det bare å kjøre uten å betale moms?? Siter volvo 242 77mod (solgt) volvo 240 tic 84 mod (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
holstad Skrevet Februar 24, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 Men da må en vel ha en 242 ramme går ikke med en 244 ramme?? det finner de jævlene fort ut at Siter volvo 242 77mod (solgt) volvo 240 tic 84 mod (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet Februar 24, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 du kan jo ta inn en 142, evnt en eldre 242.. feks 75 eller 76, som nevnt ovenfor. om du vil ha nye looken, så finnes det jo et hav ombygde av de i .se ellers: husk! du får hk-økningsavgift på en importert bil! Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxis Skrevet Februar 24, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 24, 2006 Har tenkt den tanken, men er vel egentlig litt på kanten den der, er den ikke?Men må man betale momsen ved grensa? så visst det tilfeldig viss ikke står noen der da, så er det bare å kjøre uten å betale moms?? du skriver vanlig svensk salgsmelding med selgeren i sverige,i sverige er det noe med en "skatt" man må betale etter hvor mange biler en eier.så tviler på svensken vil eie bilen vidre på pairet. du må innom et betjent tollsted å fixe noen papirer og etterpå må du innom et godkjent spedisjonsfirma å betale monsen innen 3 dager. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.