Importere fra Sverige?

[2FAST 2FØRTI]

som dabutcher sier.. er ikke særlig økonomisk og importere selv det er veteran dersom man skal trimme bilen når den kommer til norge.. man må betale avgift for hver hk man øker.. og bruksfradraget går etter når den er førstegangsregistrert i norge..

[slire_sladd]

noen som vet hva det vil koste å importere en uten motor og girkasse? rundt 80modell.

[maxis]

noen som vet hva det vil koste å importere en uten motor og girkasse? rundt 80modell.

 

akkurat like mye som en med motor og kasse.

[slire_sladd]

sikker? HEIA NORGE!!

 

sukk. da utgår det...

[lars_b]

Noen nevner er at man kan jo bare skrive 5000SEK i kontrakten, men jeg tror ikke tollerne er idioter. Man må nok finne på en fornuftig pris, og ikke 5000SEK for noe man har gitt 20000SEK for. De har en eller annen liste som de bruker hvis de synes det er for godt til å være sant.

[maxis]

sikker? HEIA NORGE!!

 

sukk. da utgår det...

 

ja,tror du det finnes store smutthull i lovene i avgiftsnorge eller?

 

Eneste alternativet for å slippe avgifter er å foreta karroseribytte,dog må du ha en norsk donorbil.

[holstad]

det er det å ha en 242 i norge, og bruke ramma osv, men er det fullt lovelig??

[maxis]

det er det å ha en 242 i norge, og bruke ramma osv, men er det fullt lovelig??

 

karroseribytte er at du har en skadet(dette må være dokumentert)norsk bil som du flytter over 3 av 4 ting(motor,gear,forstilling,bakstilling) over på den utenlanske bilen og får bruke skiltene ifra det norske vraket.

 

dette må søkes om og er litt av en papirmølle,men er eneste veien for å slippe å betale avgift på en importbil

[Orginal]

Jeg betalte 1250 kr i moms på min 242 -76, 100000km, uten rost. Tollen ser ju aldrig bilen så priset på kviteringen du viser må bare vare inom rimliga gränser. Resten (4500 kr) betaler du etterpå.