S6 kat fjerning

[Viking067]

S6 2,2 turbo.1997

 

Katalysatorene er frøset i stykker.Hvor mye hk fåes ved å ta ut innmaten av disse?

 

Fordeler:

 

 

Ulemper:

[sprocket]

planen var vell å fjerne innmaten i katta, f.eks med et spett :)

 

Det er vanlig om man ikke gidder å kjøpe den "katt-erstatter". På A4'en er det i allefall så krunglete at det ikke går an å erstatte med et vanlig rett rør...

[BMW324TDa]

Hvis man bare fjerner innmaten med spett ellr slår den ut på en annen måte, får du en stygg lyd i bilen:mad: (synes EG). MYE bedre å erstatte den med ett rør. Og hvis man er avansert, ha på flenser slik at man kan sette på det som ser ut som en kat under eventuelle EU godkjenninger.

 

Er i hvertfall hel jævlig lyd i enkelte Opler, BMW'er og Golfer der katten bare er knust. Skikkelig "skrangle" lyd. Mye dypere/renere lyd med rør. :D

[NissanPrimera]

Nissan også!! Høres ut som det "skrangler" som faen i eksosanlegget etter at jeg fjernet innmaten i cat`en

[mistercartman]

Escort -92 mod også. Høres ut som om det er hull i eksosanlegget. (ikke traktorlyd, men en gjenklangslyd med litt skrangling.

[Viking067]

Jeg bryr meg nå ikke om lyden i andre biler.

 

Noen som vet hvor mange hestekrefter som tjenes ved å ta vekk katalysatorene i en S6 2,2 turbo?

[Rsmotor]

Tjener nok ikke noe særlig med hk, men du sparer vekt, og drar fordel av det ved en evnt trimming senere da du reduserer ex,temp

[Viking067]

Takker.

 

 

Sånnt svar liker jeg, ikke hvordan andres biler låter.

 

 

Off topic: Det er ikke EU kontroll på Svalbard.Her sjekkes bare bremser. lys, rust og sikkerhetsutstyr. :-)

[TG1]

det er ikke 2 lambda-sonder på bilen da? 1 før og en etter kat.? og hjernen kontrollerer at kat'en funker... vil ihvertfall få feilkode i styreenheten da..vet ikke om det har noe å si,men..

[Ola]

Det står en lambda på downpipe.. that`s it.. Kun fordeler med fjerning.. Enda bedre respons, mindre mottrykk som da vil gi deg en mere effektiv turbo.. Merkes mest ved chip`et bil, men trolig på orginal også.. Jeg merket iallefall mye etter fjerning..

 

Fjern dritten..

[TG1]

da så :)

da er det vel ikke no annet å si enn "fjern dritten" nei... :D ;)

[CorradoBoy]

Så lenge innmaten er keramikk er det jo bare slå i stykker med spett eller bytte kat`ene ut med rør. Er vel bare siste alternativ for dem som har innmat i alu.:op

[Mr.X]

Originally posted by Marius S

Tjener nok ikke noe særlig med hk, men du sparer vekt, og drar fordel av det ved en evnt trimming senere da du reduserer ex,temp

 

Kan du forklare dette litt nermere???

 

Sparer vekt?????

 

drar fordel av det ved en evnt trimming senere da du reduserer ex,temp ???

 

Bytter vel eksos ved trimming det er vel noe av det første man gjør??

 

Å hvor mye vekt sparer man??:(

[Rsmotor]

Kjører selv en Rs2 og der veier orginal anlegget med kat, ca 30-40 kg, når man da setter på et komplett anlegg som det jeg gjorde som veier ca 10 kg så sparer du vekt. En katalysator er en brems, eksosen stopper opp for å komme igjennom mange små kanaler, åpner du dette kommer eksosen kjappere ut og eksos fra en turbo motor som lader litt trykk er som kjent J...... varm