Hjelp til konventering av B230F til turbo

[KnightRider]

Hello,

Har fått det i hode at jeg skal ha mer gamp i 240,

vet noen sånn ca. pris det vil koste meg å konventere en B230F 91.mod til en turbo maskin.

Må vel bytte manifoil ut/in ihvertfall.

e det noen som kan hjelpe meg?

eller e det et dø født prosjekt penge messig?

[maxis]

om du søker så skal det finnes masse info ang dette.

[kenut]

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=100517&highlight=Turbo+b230f

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=99661&highlight=Turbo+b230f

[KnightRider]

Er det noen som har klart denne konventeringene eller har bare folk drømt om det??

[maxis]

Er det noen som har klart denne konventeringene eller har bare folk drømt om det??

 

jeg har gjort det.

[KnightRider]

Hvor mange lapper brukte du??

[maxis]

Hvor mange lapper brukte du??

 

Det har jeg ikke svar på,men motorn min var slik:

 

b230f blokk med underspyling

neddreide orginalstempel

tur/retur olje maskinert som på en vanlig ft.

portet 940 grenrør

garret t03 trim 60

531 topp med a-kam

progressiv btr

alucooler

2xchip i hjerner ifra turbo samt 337ml dyser ifra ft/fk

 

1,5 bar i trykk :pray

 

verdt pengene den gang,dette var i 2003

[2fast240]

kor masse dreia du ned stempla?

[volvo-r-sport]

Bare å regne det.. bør ha 8 - 8,5:1 i komp. Sånn sådar ungefär på en turbo med litt trykk.