tenningsrekkefølge på 84 mod, bmw e28 518.. ?? tråder uten ordentlig topic slettes

[2Fat 2Fly]

skal sveise meg bukker når jeg Kommer på skolen :) :D

[Grinder_MB]

må iafall ha skikkelige larver der da, så ikke bukkene flater ut når tysker blekket entrer høyden....

 

bruk 2'toms firkantrør, elr kanskje metall rør med tykkelse på 5-10mm, og sveis med elektrode... :hammer :boxing

:worshipbm

[Trond.S]

jaja men er dårligere lyd på en 4'er enn en Go BMW 6'er da :) Men Trond.S du virker som en Vitensmann i Bmw E28 Verden, Msn?

Itte si sånn da!! Jeg blir flau her :) Men visst du legger til tronds_83@hotmail.com så får du nok tak i meg.

 

Hilsen Trond

[2Fat 2Fly]

må iafall ha skikkelige larver der da, så ikke bukkene flater ut når tysker blekket entrer høyden....

 

bruk 2'toms firkantrør, elr kanskje metall rør med tykkelse på 5-10mm, og sveis med elektrode... :hammer :boxing

:worshipbm

da gjør vi slik! Du lager 2 Og jeg 2 ! Så ser vi hvem som er best ;D asshole

[Grinder_MB]

Hah, det gidder jeg ikke nei..

 

Har egen bil å reastaurere.... :usa:

[2Fat 2Fly]

Hah, det gidder jeg ikke nei..

 

Har egen bil å reastaurere.... :usa:

litt OT:

Jasså, Er du Redd for litt KONKURANSE Ronny? hæ?hæ???? Du veit at jeg sveiser best du!

[Grinder_MB]

litt OT:

Jasså, Er du Redd for litt KONKURANSE Ronny? hæ?hæ???? Du veit at jeg sveiser best du!

 

*paaah*, begynn med karosseri arbeid mr. petter, så kan vi konke.. :usa: :wonder eheh

[Thomas_S]

en jeg kjenner har en volvo, kjerringa hans kjørt den engang til jobb ellno, og da klarte hun og kvale motoren så den bråstoppa...

 

pappa og han mannen dreiv på flere timer, bytta tennpluggledninger, fordelerlokk og alt som tenkes kunne byttes som har med tenninga og gjøre...

 

men det viste seg at når motoren bråstoppa så hoppa regreima over, så den tente HELT feil, vi fikk starta den før de fant ut det. men den gikk ikke godt, gnistra som f av potta, den gikk dårlig(ere) osv.

 

broren min har bmw 518i btw, du får jo nesten nakkesleng da han gir på... fy

[beemerworld]

kast ut firern og pakk nedi en 24v sexer ... mye bedre .. da slipper du ihverfall å stille tenninga... da det er 6 individuelle coiler på disse motorene..... forresten har jeg en kar her som driver å putter en sånn nedi en e 21 dette er en 2,8 24v vanos motor

[mOMOe]

hmmm.. jooooda, fikk da fyr på villdyret..

 

tenninga er FØKKA iallefall..

Den starter og går nå, men tenningsrekka ble 3-2-4-1 elrnosånt..

 

Helt sykt, + at det er nesten rakrør fra motorn og til enden med twin DTM på slutten, ikke akkurat vitamin injection til motorn det heller, + at dn fyrer opp på bare 2 sylindre til å begynne med, så følger resten vidre utover ved høyere turtall.. syke, syyyyyyke ting... :hondakick

 

 

bytt på 2 og 4 nå så har du riktig tenningsrekkefølge.

bare 1 var ikke der du trodde på fordelerlokket..

har knota litt med det der jeg også, for om jeg ikke husker feil så går rotoren mot klokka på m10.. :wonder

m10 har forresten registerkjede så tror nok ikke det har hoppa over..

[2Fat 2Fly]

Mhm :P Går MOT klokka, men fått den til nå :)