El.vifte i två-føørti...

[scb]

Det er liksom det vi kom fram til etterhvert..hehe...

Jeg skal ned og svindle TJ racing på jensen&scheele i mårra iaf..

Hvem er TJ Racing da? en mekaniker eller?

[MercFreak]

javel, jeg har pluss rett fra batteriet ca 10 cm kabel før det kommer inn i en sikkring som går rett ned på vifta igjen , så går jordinga via en termostyrt bryter.. dette har jeg kjørt med i et halvt år uten problemer, jeg har også hatt samma vifta på en annne bil i voer 1 år uten noe problemer, kan noen da fortelle meg hvor jeg skulle hatt et rele og hvorfor? og gjerne hva som gjør løsninga u fornuftig som Dabitcher sikter til... vifta går selvsagt selv om jeg har skrudd av tennionga, men jeg kna ikke helt se noe problem av den grunn..

[volvo-r-sport]

Neinei.. Spørs akkurat på vifta og termoblokka.. Står sikkert stempla inn hvor mye termoblokka tåler.. Også pleier det vel å stå hvor mye vifta trekker.. Er vifta for sinna i forhold til termoblokka så må en ha rele... Hvorfor gjøre det enkelt når det kan gjøres vanskelig???

[MercFreak]

Neinei.. Spørs akkurat på vifta og termoblokka.. Står sikkert stempla inn hvor mye termoblokka tåler.. Også pleier det vel å stå hvor mye vifta trekker.. Er vifta for sinna i forhold til termoblokka så må en ha rele... Hvorfor gjøre det enkelt når det kan gjøres vanskelig???

 

 

nei si det, jeg syns enkelt er fint jeg ;) kunne sikkert hatt rele på termo brytern jeg, men jeg har sikkring om det skulle skje noe, og det har fungert sånn nå i halvannet år ;)

[BaronBlod]

Sikringen har jo ikke no med rele å gjøre! Sikring er sikring av kretsen mot kortslutning.

OPPE??

[Hilmar]

en termostat bryter tåler vel ikke akkurat noen stor strøm. vifta som jeg har på 140'n trekker vel en 20A. det tror jeg neppe verken en enkel bryter eller en termostat ar noe godt av.. kann godt hende de tåler det. men de liker det ikke.

 

synes jeg leste på en termostat jeg hadde. at maks strøm igjennom den var 1A De er jo beregnet på bruk sammen med et rele.

[MercFreak]

Sikringen har jo ikke no med rele å gjøre! Sikring er sikring av kretsen mot kortslutning.

OPPE??

 

 

og kortslutning er det eneste som kan skje, eller?

[BaronBlod]

Det er det sikringen sikrer mot etter det jeg har skjønt ja. Relèet styrer hovedforsyningen.

Ang plassering av relè er det god plass til sikringsholder og relè på den "plattforma" der fulltlysrelè og div sitter. Blir ikke stygt eller.

Slik jeg gjorde det (Texascom)...

[superflow]

du trenger IKKE rele

[240 V8 POWER]

kommer an på hvor mye strøm termostaten din tåler det

[maxis]

du trenger IKKE rele

 

Det kommer helt ann på om termostatgivern er beregnet for rele` eller ikke.

[hw-]

Dere som har montert el vifte;

merker dere noe forskjell? Har hørt rykter om at det vil frigjøre oppmot 10hk? Hva tror dere?

 

Vanlig vifte tar 4 hk, slurevifte tar 1 hk..

[AlpejoHn]

Herregud!!

 

Forstår ikke dere (som mener man ikke trenger rele) at det er like greit å ha det, så slipper man no mer kødd?

 

Min mening, er at å drite i rele, bare for å få det enklest mulig, er å lage en såkaldt "jalla-løsning". :drive2

 

Skulle jeg laget til el vifte (noe jeg mest sansynelig gjør en gang) skal jeg har rele, KUN for å være på den sikre siden.

 

Jeg er interisert i å gjøre ting på en ORDENTLIG måte. :thumb

[Poffs]

jeg låner den støle tråden din mr.denes

den orginale vifta som sitter på 940/960tropic(store)radiator,høres ut som e fjøsvifte når den setter igang men er den bra på kjøle mye mon tro?

noen som vet det...

[MercFreak]

Herregud!!

 

Forstår ikke dere (som mener man ikke trenger rele) at det er like greit å ha det, så slipper man no mer kødd?

 

Min mening, er at å drite i rele, bare for å få det enklest mulig, er å lage en såkaldt "jalla-løsning". :drive2

 

Skulle jeg laget til el vifte (noe jeg mest sansynelig gjør en gang) skal jeg har rele, KUN for å være på den sikre siden.

 

Jeg er interisert i å gjøre ting på en ORDENTLIG måte. :thumb

 

ved og elgge til et rele, så har man faktisk en ting til som kan lage kødd også..