H-Kam: Hvilke motorer satt den på? Passer den til turbomotorer?

[Volvo 240 T4R]

Jeg lurer på om H kammen er noe å ha på i forbindelse me trimming. På en B230FT f.eks.

[volvo-r-sport]

H kammen er den vasseste standard kammen til volvo. Satt bare i en viss motor i ett par år. Den er enda litt vassere enn K kammen, så den er god den. Men gir dårlig bunndrag???

[maxis]

Er den ikke litt vel "sinna" på en turbomotor? k-kammen egner seg vel kanskje bedre.

[Volvo 240 T4R]

H-kammen sto i en 242VOC bil jeg kjøpte her om dagen. den er vel bedre en t kammen som sto i FT'en orginalt. så jeg hiver i h kammen i den tror jeg.

[lars_b]

Mener at H-kammen helt bør stå på sugemotor, men det er jo bare å prøve

[Volvo 240 T4R]

Hvilke motorer sto K kammen i da?

[lars_b]

B23E den oxo, Men H-kammen satt primert kun i 242GT modellene

 

http://www.volvo240.dk/main.asp?f=85

[scb]

går h-kammen i en b230k maskin? mener på det men

[s90r]

H kammen satt i B23E 79 - 80

[Euro-96]

Jeg har h-kam i b23et med standard turbo.

Jeg skulle ikke lade mye over 0,4 bar før tenningsbanken kom,så hvis den kammen skal gjøre noe nytte i en turbomotor må turbo med stor turbin og stort a/r-mål monteres.

Dette pga lite lobeseparasjon,dvs ventilene står samtidig åpne for lenge.

Da rekker nemlig eksosen å bli presset tilbake i sylinderen pga høyt trykk i eksosmanifolden ,les trang turbin.

Optimalt for turbomotor er ingen overlapp overhodet..f.eks cosworth har 0 grader overlapp originalt.

Ble dere no klokere?

 

Bottom line: Bruk heller a eller b-kam,de funker bra på turtall og er villige nede =kjørbar motor.

[Volvo240TurboInercooler]

Sitter ikke H kammen i 242GT med B21E og?

[s90r]

Sitter ikke H kammen i 242GT med B21E og?

Nei, D- kam

[Volvo240TurboInercooler]

Nei, D- kam

 

Er en A kam bedre enn en D da?

[Einar]

Hadde denne H-kammen passa i en B230F, og pris om mulig på volvo?

[B230ft]

i en 230F bør du gå for en A kam etter hva jeg har funnet ut..har også vært oppe her tidligere.. evt. en k kam, da går turtalskurva til himmels men lite kjørbar motor da den er død opp til 2000rpm+-