Progressiv btr og chip

[wunderbaum]

La oss ikke krangle om de 37cc notin

s90r: det du sier at orginale dysene holder til 250hk, vil det si at det er mulig den rett og slett får litt for mye suppe på mellomregisteret. Som sett på internett sidene kjører de der linjær btr..

[Poffs]

på et par 940 turbo som jeg har chippet og trimmet så har det dukka opp problemer etter og ha satt på justerbar btr(1-4)

vi senka bensintrykket til 3bar med vakum og bytte til bosch super plus plugger,en pola stift.etter det har alt funka fint.

 

dette er da standard dyser.

[wunderbaum]

Javel. Etter hva jeg har lest ville jeg ikke tro det kom til å bli et problem med orginale dysene. Men Da skulle det helt sikkert helst vært en linjær btr. Da er nok det grunnen til merkelige oppførselen til bilen siden jeg fikk btren. 3 bar fungerte fint på bilen eller poffs? hva var gjort med den motoren ellers da?

[Poffs]

begge chippa,16t ,3"eksos ,a-kam,btr,renska luftfilter,stram wg klokke.

den ene lader vi 1,1bar og den andre 0,95bar.standard spjeld og dyser på begge.

standard innmat.

[wunderbaum]

Veldig likt som med min motor da altså. Eneste forskjellen er turboen. Da skal jeg prøve på 3 bar.

[Poffs]

sjekk åssen plugger du har samtidig!

[Mambo]

mulig kjør ett hakk varmere plugger :)

[wunderbaum]

Kan hjelpe det.. Fra vikingchip har jeg nå fått beskjed om at det skal være linjær btr. Kjipt.. Får se om det hjelper noe å skru den litt ned. Bare passe på at den ikke går veldig magert på tomgang og lavt turtall. Skal teste når det slutter å snø så jævelig.