Audi 100 - Startet, gikk på tomgang, døde!

[methano]

Hei der..

Var ute og hilste på prosjektbilen min igår.

Startet den opp for at den kunne stå på tomgang, mens jeg skrapet og børstet snø av den..

Stod kanskje i 3-4min og gikk helt normalt, plutselig bare døde den..

Jeg satte meg inni bilen og vred nøkkelen, men neida..

Nekter plent!

 

Når jeg kinner, virker det ikke som om det er noe kompressjon på den!

Det kommer samme lyd som når reg.reima røk på Clioen!

 

Tror dere dette kan ha skjedd på denne bilen også???

 

EDIT: Kunne feiltolkes, rettet nå..

[strandbakk]

er nok lurt å sjekke registerreima ja

[methano]

Er disse motorene kjent for å "knekke" ventiler ved registerreimhavari?

Motorkoden er KU på denne...

 

Glemte å skrive at det er en 86 Audi 100 2,2 (138hk), men for de oppmerksomme av dere; står det nede i signaturen min..

[strandbakk]

kan gjøre det. bare å sette på ny reim å se om den blir god. ventilene blir ikke knekt. de blir bøyd.

[methano]

Jaja, bøyd da...

Får prøve det..

[Thomas_S]

kan gjøre det. bare å sette på ny reim å se om den blir god. ventilene blir ikke knekt. de blir bøyd.

 

såvidt jeg vet, så er det ikke alltid dere er så "heldige" at ventilene "bare" blir bøyd.

 

hele motoren kan gå til helvette, og stemplene liker heller ikke og komme i kontakt med ventilene. men er du heldig så gikk det bra.

 

du har ikke skrevet ned når regreima ble byttet sist gang da? er ikke ofte de ryker for og si det sånn=) good luck

[methano]

Handla bilen for 3 uker siden, har fyllt bensin og kjølevæske på den.

Har ikke vasket den utenpå, men jeg har rydda uta rotet i trunken.

Ikke funnet noe servicehefte, ingenting!

Bilen er gått 300.000km, kosta meg 2.500kr!

 

Om motoren er gått til helvette, står jeg igjen med fire valg!

1. Drite i hele driten og selge faenskapet!

2. Fikse motoren

3. Fikse motoren med heftige trimkomponenter (kvasskam, smiddestempler osv.)

4. Bytte motor (...20VT?)

 

For alt jeg vet, har jeg bare gått tom for bensin..

(det var så forbanna kaldt at når bilen ikke sveiv lengre og jeg hadde prøvd noen minutter. Hoppa jeg inn i Clioen, banna litt og kjørte ut til noen kamerater av meg)

Får se på det imorgen...

[strandbakk]

husk å sjekk vannpumpa da, hvis det er registeret. Skal gått gjøres at det skjer så mye enn at de bare blir bøyd. spesielt når dette ikke har skjedd på høyt turtal en gang. Værre på diesel da..høøykomp.

[methano]

Tar det imorgen..

Nå skal det knu****!!

[eVicez]

Tar det imorgen..

Nå skal det knu****!!

 

Din gris

[methano]

Din gris

 

Man er da bare et menneske... :)

 

Kunne ikke se noe ved første øyekast, kan begynne å demontere på onsdag..

 

Hmmmmm.... Når jeg tenker meg om er det ikke mye kjølevæske på motoren.

Den lekker som ei sil i slangen mellom motor og kjøleregistret i varmeapparatet... Kan virkelig melke den...

Kan noe ha fryst?!??!?

[Spangen]

2.2-motoren med motorkode KU skal klare et registerremsbrudd uten å få bøyde ventiler..