Gå til innhold

Litt for 240 entusiaster=)

Ranger emnet


Mikkel Bruer

Anbefalte innlegg

eeh skal greenrøret bli sånn? bare enn ting å si da "LOL" hahahaha.... kjører noen uker så er turboen rasert pga motrykk, hvor kommer d av da? haehaehahe!

 

men strøken bil da :)

 

 

?? Tror kanskje wetterhus veit hva dem driver med. Er jo di som har bygd bilen til Paul som går på rudskogen. SÅ..

- '02 BMW 525DAT M-Sport

- '99 Audi A6 2.7BiTurbo Quattro

- '02 VW Golf 1.9TDI

- '01 VW Caddy 1.9TDI

[thread=129069]- '90 Audi 200 20v Turbo quattro[/thread]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hmm, Hvordan kommer gutta i kontakt med slike som er villige til og sponse motor og slikt a'?

Hvis dde gjør det da,

 

Sponsing? mener du siden han bare sender vekk bilen til ommbygging?

Isåfall så betaler'n bare alt selv...han lever for den bilen :P

- '02 BMW 525DAT M-Sport

- '99 Audi A6 2.7BiTurbo Quattro

- '02 VW Golf 1.9TDI

- '01 VW Caddy 1.9TDI

[thread=129069]- '90 Audi 200 20v Turbo quattro[/thread]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

tosk:

Har du bilder av gren som er bedre en dette, med tanke på fine buer og

like lange rør og ikke minst optimal lengde, Veit "du" hvor lange røra optimalt

for en 2.3 - 2.5 liter skal være. Når du kan si at dette gir mottrykk? hvorfor de da?.

Det er vel en trang turbin som oftest gir høyt mottrykk med ras som følge. rett meg hvis eg tar feil.

 

mvh

Ludvig

Lenke til kommentar
Del på andre sider

?? Tror kanskje wetterhus veit hva dem driver med. Er jo di som har bygd bilen til Paul som går på rudskogen. SÅ..

tror di vet hva di holder på med.tror di står for en del motormessig hos paul,kanskje alt.men bilen er vell mest han selv som har herjet med ;)

Volvo 245 Turbo - Prosjekt

-Jag gasar tills det rasar!

 

x-Golf Gti 16v

x-Volvo 740 Tic

Lenke til kommentar
Del på andre sider

tror di vet hva di holder på med.tror di står for en del motormessig hos paul,kanskje alt.men bilen er vell mest han selv som har herjet med ;)

 

Jeg sa jo det..di har stått for ALT mottormessig med bilen til Paul =)

- '02 BMW 525DAT M-Sport

- '99 Audi A6 2.7BiTurbo Quattro

- '02 VW Golf 1.9TDI

- '01 VW Caddy 1.9TDI

[thread=129069]- '90 Audi 200 20v Turbo quattro[/thread]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

jeg ville tro at man vil ha så korte rør som mulig for å få mindre turbo-lag, eller har ikke det så mye å si?

 

Du skal ha sånn lengde at avgasspulsene trffer til riktig tid. Mer spesifikt får noen som har peiling skrive;)

http://www.300power.com

http://www.teamsideways.com

 

Oljerør til og fra turbo på 740/760 turbo kjøpes. send PM

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår