Dalbæckgolfen !!

[jan]

Råere bil skal du leite lenger etter . Så han han kjørte ganske sinnsykt ut på der . Jeg så han på bana to ganger og begge gangene kom S1 og S2 ut på bana , og da kjørte han bare av bana . Liker ikke han å race med bilen elller ??? Er det noen som vet kor mange hester bilen har ??

[Mr.X]

Originally posted by jan

Råere bil skal du leite lenger etter . Så han han kjørte ganske sinnsykt ut på der . Jeg så han på bana to ganger og begge gangene kom S1 og S2 ut på bana , og da kjørte han bare av bana . Liker ikke han å race med bilen elller ??? Er det noen som vet kor mange hester bilen har ??

 

Er vel heller det at han ikke vil bli frakjørt.;)

[boXer]

Er ganske heftig maskin det der ja :)

 

Originally posted by jan

Er det noen som vet kor mange hester bilen har ??

I og med at jeg ikke vet selv. Så vil jeg gjerne be folk om å bare svare hvis du faktisk vet noe, ikke bare det de har hørt.

Alle har jo hørt alt om denna bilen, men er vel heller sjelden man får vite noe fakta ;)

[Mazdius]

860 hk uten lystgass.. Rundt 1000 med.

[Överladdaren]

Var innom Audi Sentrum på skøyen i dag og tok en titt på S1'en. I følge en av gutta (husker ikke navnet) hadde S1'en ca 600 hk. Han fortalte også at i forhold til treskobäck sin RSI så var S1'en som en Polo 1,4 og at han ikke hadde så mye å stille opp med mot Golfen. I tillegg bråker ikke golfen så mye, og dermed virker den ikke så rask.

[Dawg Dee-Lux]

Originally posted by Överladdaren

Var innom Audi Sentrum på skøyen i dag og tok en titt på S1'en. I følge en av gutta (husker ikke navnet) hadde S1'en ca 600 hk. Han fortalte også at i forhold til treskobäck sin RSI så var S1'en som en Polo 1,4 og at han ikke hadde så mye å stille opp med mot Golfen. I tillegg bråker ikke golfen så mye, og dermed virker den ikke så rask.

 

Har hørt nøyaktig det motsatte, men, men.

[KeW|ar]

Originally posted by Mazdaharry

860 hk uten lystgass.. Rundt 1000 med.

 

 

Jaha?? ikke hørt noe snakk om lystgass i denne bilen og det det meste den er bremset til er vel fremdeles 721 hk.

 

Ja.. han kjører ikke mot de andre "store" gutta, muligens pga bilen hans er som en Suzuki Jeep i svingene =)?

 

Tragisk at en såpass kul golf eies av en sånn kjedleig fyr som knapt bruker den.... 2 runder, inn i pit, 2 runder, inn i pit osv osv

[boXer]

For å ordne i lystgass ryktet.

her ...og her kan man ikke se noe lystgass annlegg.

[SunnyGTi2.0]

Hvis dere er inne på Direct Connect eller KaZaa eller noe lignende, bør dere søke etter Kanal 5's intervju med dahlbäck og prøvekjøring av golfen hans.. Der snakker de lenge og vel om tekniske spesifikasjoner...

[Mark1]

Nå så jeg golfen riktig nok bare to runder på lørdagen, og det virka ikke som han lada fullt..

De som var på vag treffet ifjor husker nok sikkert at den golfen var 5 hakk hissigere da.

Og den er så vill når han kjører den motoren for fullt, noe han tydligvis ikke gjorde på gatebil.

Det får den S1en til å virke snill...

Og det sier litt...

 

Og det er jo dårlig reklame for han å bli frakjørt, så derfor kjører han i pitten når noen råe biler kommer på.

Men ifjor så raca han mot den gule s2en riktignok.

[Mr.X]

Originally posted by Hopless

...

 

Og det er jo dårlig reklame for han å bli frakjørt, så derfor kjører han i pitten når noen råe biler kommer på.

Men ifjor så raca han mot den gule s2en riktignok.

 

Han kjørte jo mot rudden i fjor også men klarte jo ikke å dra fra han, dro heller ikke fra krb sin audi på langstrekka i fjor..

[Lethal]

Originally posted by Hopless

Nå så jeg golfen riktig nok bare to runder på lørdagen, og det virka ikke som han lada fullt..

De som var på vag treffet ifjor husker nok sikkert at den golfen var 5 hakk hissigere da.

Og den er så vill når han kjører den motoren for fullt, noe han tydligvis ikke gjorde på gatebil.

Det får den S1en til å virke snill...

Og det sier litt...

 

Og det er jo dårlig reklame for han å bli frakjørt, så derfor kjører han i pitten når noen råe biler kommer på.

Men ifjor så raca han mot den gule s2en riktignok.

 

Aner ikke hva den lader eller noe nå, men har et Drive blad hjemme der journalisten får være med å kjøre. Da hadde han skrudd opp trykket til 3.3 bar og de anntok at den hadde over 1000hk. Det stod også at når dem hadde bremsa den på flissundet så kvelda benken rundt 700hk en plass men tenkt effekt var rundt 900.. Og det var med 2,7 eller noe ladetrykk..

 

Men tviler på han lader så mye på på banen...

:D :D

[sprocket]

I følge Kanal 5 sitt intervju og testkjøring, kjører han med to oppsett. Et til gata, med vanlig bensin, og et oppsett til bane med racing fuel.

Når de testet den i det programmet, kjørte de på bane, og tallet 830HK ble nevnt hyppig. Jeg vil anta det ble kjørt med racing fuel da.

 

Hvilket drivstoff han kjørte med på Gatebil er for meg uvist.

 

Men mye kan endres og justeres på den, så noe endelig fakta er sikkert ikke greit å komme med nå.

 

på hjemmesiden står det jo følgende

Den nya motorn levererar ca 600-900 hk beroende på turbo och justering.

[Swidish]

Max. effekt motor 527.6 kW @ 5.780 r/min ca707 hk

Max. effekt drivhjul 432.2 kW @ 5.780 r/min ca580 hk

Max. vridmoment 928.6 Nm @ 5.250 r/min

OBS! Omöjligt att få fäste över 5800 r/min under mätningen.

Maximal effekt ligger mellan 7800-8200 r/min

 

Gå inn på: http://www.audituning.com/main.asp og sjekk bromsdata, så er det rsi'en og et par andre Dahlbäck biler...

[Ost]

Men det er da gjort en god del med den bilen i vinter. De bromsdataene der er gamle...