chrysler stratus

[joo]

hei hei...

 

har muligheten til å kjøpe en stratus, men er litt usikker siden jag har hørt mye rart om disse bilene! :wonder

 

det er en 1996 mod som har gått 100.000 km.

 

er det mye tull med disse bilene?

erfaringer?

 

takker :rolleyes:

[Christian87]

Det er mange feil på disse bilene ja. Vet dessverre ikke noe mer konkret, men Chrysler topper ofte listene med flest feil i bilene sine..

[Elgen-]

tror heller ikke disse bilene er de enkleste å selge den dagen du brenner for å kjøpe deg en ny bil..

[(blue)bird]

bare tull med de bilene !!!!! far har hatt en sån !!! var så mye tull med den at vi fikk en ny en fra forhandleren !!! :scared men det varbare tull med den også da :scared

 

(ikke kjøp)

[KimsA]

Tja. etter 4 uker med damas stratus (2.0l 130.000km 97/98mod ) kan jeg egentlig ikke si annet en at det er en komfortabel bil, går godt og 0-problemer(hittil), men den SLUKER bensin.

[joo]

bruker mye bensin altså? :S

hmm.. kunne tenkt meg en bil med ikke sååå mye utgifter.

og hvis delene blir lett ødelagt på bilen, så kommer det masse utgifter!! :-(

[Level_1]

Jeg er i samme situasjon. Vurderer å kjøpe meg en 97`mod Stratus.

 

Har sjekket litt rundt på forum og diverse artikkler.

Det som jeg har funnet ut at veldig mange har problem med gearkassen.

Dette gjelder biler med automat kasser. Chrysler Voyager Aut. hadde samme problem med deres kasser. Disse røk litt for fort, og drenerte lommeboken.

 

I USA har mange problem med 2,4 liter 4cyl motorer.

Grunnen til dette er at det rett og slett er en dårlig motor som er utnyttet

for mye i forhold til størrelse. Her var problemene at topp pakningene røk

kansje flere ganger, og diverse andre motordeler sviktet.

 

Nå skal det sies at amerikanske biler ofte får mer belastning pga

kjøringen i USA. Mye motorvei og varmt/tørt klima ofte fører til havari.

 

Når det gjelder mitt kjøp, så vil jeg nok gå for denne bilen.

Designet er tidløst og det er mye utstyr for pengene.

Chrysler har fått endel pes for "dårlig" montering av interiør og små deler.

Kjenner ikke til dette selv, men ryktet sier at ting og tang kan løsne pga

av monteringen av bilen innvendig er dårlig utført.

 

Mine erfaringer etter å ha prøvekjørt bilen, er at den er veldig behagelig å sitte i. Dasbordet er stor og en har veldig god sikt fremover.

Bilen er utrolig romslig, og den har mange fine løsninger.

Motoren virker god og kraftig, og den drar godt.

Veigrepet er veldig bra, dette fikk den masse skryt for på amerikanske forum.

litt minus på svingradius, men ikke noe en merker ved vanlig kjøring.

 

Vil at du sjekker opp radiator for varmeapp. Denne var sprengt på bilen jeg skal kjøpe, og kjølevann samlet seg på gulvet.

Dette er en veldig dyr reperasjon, da verkstedet må ut med HELE dasbordet.

Få også en NAF test eller test fra verksted hvor de sjekker alle datastyringene/sensorene i bilen. Alt i denne bilen er elektronisk og det meste i motoren styres av sensorer. Når disse ryker, så koster det en liten golf II for å fikse det....veldig surt..

 

Håper du fikk noe tips og hjelp av dette.

 

Ta gjerne kontakt dersom du lurer på noe annet.

[joo]

takker masse for godt svar! ;-)

 

lykke til med kjøpet!

[joo]

et spørsmål til...

hvorfor har noe av stratus"ene vanlige CD-spillere, mens andre har den vanlige upraktiske spilleren med CD veksler?? :S

[Bue]

Kom vel ann på hva man velger av utstyr det da, ellers er det gjerne noen som har byttet i senere tid. Er jo ikke noe problem å bytte over til vanlig spiller da. Vil selv mye heller hatt en CD skifter enn en vanlig cd spiller. Mye greiere det enn å drive å bytte cder hele tiden.

 

Det å bytte varmeregisteret er dyrt på verksted ja, men man burde kunne klare det selv. Har gjort samme jobben på en 99 Jeep Cherokee 2.5TD, og der er det akkurat det samme med at alt av dashbord må ut. Var jo bare ren skruing så var ikke spesielt vanskelig, men tok jo litt tid. Jobben kostet godt og vel 10 000kr på verkstedet, så sparte jo endel på det. Registeret kostet vel ca 3000 kr til Jeepen.

 

Hvis du vil ha en bil som går billig er det vel ikke helt den rette bilen. Så på det når jeg kjøpte meg bil, men fikk da inntrykk av at den brukte en god del bensin. Det jeg likte med den var vel prisen, utsende og det at en del av de hadde endel utstyr, også endel med Air Conditon som jeg hadde lyst på.

[Level_1]

Nå har jeg kjøpt Stratusen.

 

Etter mye leting, så fannt jeg en som var passe kjørt(149000) til en god pris.

Nå gjelder det jo å finne litt små styling osv til bilen. Felger osv.

Bilen er jo veldig høy, stor mellomrom fra hjul til hjulbue. Så det første som investeres i er senkesett.

 

Noen nyttige linker kommer her.

Felger - Se felgene på bilen http://www.martins.no/apps/rimtester06/main.html

 

Styling/div deler hos http://www.andysautosport.com/

 

På sistnevnte link finnes masse snop til Chrysler Stratus, eller Dodge Stratus som det heter i Usa.

 

Sjekk også Chrysler Cirrus som også er bort i mot samme bil.

 

Fikk også høre at en bør sjekke catalysatorene på disse bilene.

Flere tilfeller hvor disse ryker, og lager rare skranglelyder under bilen.

[tomasoistad]

kjøp stratus. har selv en 98mod som er stylet.. tåler mye juling.. har hatt den i 3 år og har 218000km og ikke vært på verksted 1 gang siden jeg fikk den

[VCE]

Største problemer på stratus er at de må bytte toppakning ved ca 100 000. V6'ern er bedre enn 2.0litern.

[KristianG]

Skulle akkurat til å skrive dette. Hadde arbeidsuke hos en bilforhandler, og de snakket ofte om toppen på 2.0 liters motorene til både Neon og Stratus.

(Er vel samme motoren?)

 

Hva er det egentlig som gjør at denne er "feil"?

[turboalfa]

kjøp stratus. har selv en 98mod som er stylet.. tåler mye juling.. har hatt den i 3 år og har 218000km og ikke vært på verksted 1 gang siden jeg fikk den

 

 

Bare veinnt..... snakkes etter neste eu-kontroll da?