Hvordan er det å kjøpe diesel biler med høy kilometerstand? Veldig utrygt?

[DemptD]

Hva med en Primera?

 

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1012780&username=

 

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1018780&username=

[e-tanbe]

ikke kjøp en gammel diesel bil vil nå jeg anbefalle.

Når det først skjer noe er det som oftest veldig dyrt f.eks diesel pumpe etc.. to reg reimer osv.. Turbo er et must.

[Bue]

Må ha Turbo diesel ja, kan ikke ha uten turbo. Sett lite på Nissan da jeg ikke viste at de hadde diesel motorer med turbo, bare hørt om den uten med 75 hk. Så jo veldig grei ut den siste der, mye utstyr og rimelig ny. Ser den har air condition også, noe jeg har veldig lyst på. Så også at en annen her på forumet hadde fått tilbud om en drosjekjørt 99 Peugeot 406 2.1TD for 30000kr, kjørt 294 000km, virker jo veldig billig. Så går jo tydeligvis ann å få biler med høy km ganske billig.

 

Litt skeptisk til XM jeg også, men trodde de nyere skulle være rimelig greie. Leste endel på http://www.citroenxm.no/ om bilen, og er jo i hvertfall en bil som noen vet veldig mye om. Men liker ikke skranglelyder i bil, så litt skeptisk når du sier det. Er noe av det verste jeg vet med skranglelyder i bilen.

 

"e-tanbe", mener du at det er dyrere å ha en diesel bil enn en bensin bil når det gjelder vedlikehold/reperasjoner?

[e-tanbe]

"e-tanbe", mener du at det er dyrere å ha en diesel bil enn en bensin bil når det gjelder vedlikehold/reperasjoner?

 

Eldre biler med diesel er jeg som oftest skeptisk til, har skjedd mye på diesel fronten de siste åra.

Når det skjer noe er det som oftest dyrt.

en diesel pumpe koster like mye som en hel bensin motor å skifte

[MortenK]

Litt skeptiskt til mondeo selv siden en kamrat av meg har en med endel problemer. Men synes det er rimelig fine biler, ganske billige og virker greie, men er kvaliteten jeg er mest redd for. Husker du noe om motorene? Mye støy fra de, gikk de greit?

Mondeo diesel støyer dritmye, de eg har vært borti hvertfall. F.eks en ca 2002 modell som bråkte som en 70-talls diesel.. De hadde en Escort diesel stv på transportkontoret eg var på og, den røk flere dieselrør.. Men den bilen var sprek, kan være den var lavt giret, og eg var sikkert påvirket av å bare ha kjørt slappe Scania på parafin i et halvt år, men den bilen dro avgårde! Og den var så dårlig på veien at eg fikk til å sladde med den UTEN bruk av håndbrekk :P På snø, selvsagt, men det var jævli morsomt..

[Kai_G]

for den prisen ville jeg sett på biler som er 5 år eldre, og sluppet unna de bilene du har valgt der. Vag med 1.9l er vel kanskje det beste du har satt opp på lista di.

[slayer]

Som jeg har skreiv inn på peugeotklubb forumet så har jeg god erfaring med 1.9td og 2.1tdi motorene til Peugeot.

 

Far min hadde en 1.9td som han solgte når den hadde gått 220.000km, ikke noe galt med den eller noe som helst.

Jeg hadde en 2.1tdi som jeg kjøpte når den hadde gått 239.000km, satte i power box på den når den hadde gått ca 250.000km, solgte den på 299.000km.

Nå har denne gått 460.000km, uten noen som helst problemer (kjenner han som eier)

 

Det syns iallefall jeg er veldig bra.

[Bue]

Har lite lyst på Vag egentlig, Audi 100/A6 er vel den eneste jeg synes er greie. VW Passat ser for gammel ut innvendig og mangler ting som el vinduer, i tilegg er setene noe av det verste jeg har sitte i. VW golf blir for liten, og er ikke stort bedre invendig en passat. Audi 80 liker jeg ikke utsende på hverken utvendig eller innvendig egentlig. Audi A4 med TDI blir for dyr. Skulle jeg sett på 15 år gammel Vag ville det blitt vanskelig å finne en med airbag og ABS hvis det i det hele tatt er mulig. Er fra 96 den jeg har nå, og er litt nedtur å gå tilbake til 91 model da. 15 år gamle vag har vel heller ikke tdi, så da er det bare den trege TDK motoren med 75 hk, blir litt vel slapt synes jeg. Hva er det du mener er så mye bedre med en 15 år gammel vag i forhold til de bilene jeg har på lista?

 

Peugeot er vel kanskje det som frister mest. 406 er igrunnen den bilen jeg liker best både utvendig og innvendig. Etter hva jeg har lest virker det jo også som de går veldig langt.

[Bue]

Hadde jeg bare skulle kjøpt meg bil nå er det ikke langt i fra jeg hadde kjørt de 470 kilometerene ruteplanlegeren til NAF sier det er til Gjøvik for å kjøpe denne: 1998 Peugeot 406 2.1TD. Er vel så godt som drømmebilen min nå det der. I tilegg er den ikke mer enn 8 år og har alt jeg ønsker meg av utstyr, inkludert klimaanlegg :thumb . Riktignok gått endel, men så jo fin ut. Men så skal jeg desverre ikke handle bil med en gang, må først få solgt den jeg har nå hvis det skal bli noe.

 

Men hvordan synes dere det er å gi rundt 50 000,- for en av de bilene jeg har listet opp, rundt 96 model som har gått 200 - 300 000 km? Er det for dyrt for når de har gått så langt? Hvordan synes dere f.eks prisen er på den Peugeot'en jeg nevnte og denne 97 Ford Mondeoen? Er det en grei pris å gi for bilene forutsatt at den er i grei stand da?

[kjeltring]

Hadde jeg bare skulle kjøpt meg bil nå er det ikke langt i fra jeg hadde kjørt de 470 kilometerene ruteplanlegeren til NAF sier det er til Gjøvik for å kjøpe denne: 1998 Peugeot 406 2.1TD. Er vel så godt som drømmebilen min nå det der. I tilegg er den ikke mer enn 8 år og har alt jeg ønsker meg av utstyr, inkludert klimaanlegg :thumb . Riktignok gått endel, men så jo fin ut. Men så skal jeg desverre ikke handle bil med en gang, må først få solgt den jeg har nå hvis det skal bli noe.

 

Men hvordan synes dere det er å gi rundt 50 000,- for en av de bilene jeg har listet opp, rundt 96 model som har gått 200 - 300 000 km? Er det for dyrt for når de har gått så langt? Hvordan synes dere f.eks prisen er på den Peugeot'en jeg nevnte og denne 97 Ford Mondeoen? Er det en grei pris å gi for bilene forutsatt at den er i grei stand da?

 

Skygg unna Mondeoen, kvaliteten er mildt sagt tvilsom.

Har hatt 4 stk. som firmabiler.

Det er mulig de aller siste modellene er bedre, men da er også prisen en annen.

[MacSi]

Har kjørt litt 406 td automat.. (2002/3 model drosje)

Har vell gått 300000 snart..

 

Det har vist ikke vært et eneste problem med den motoren.. Selv om den bråker fælt.. Så bilen har vært billig i drift..

Men bilen er jo løen... Jeg vil beskrive den slik:

Løse deksler.. Slark her, slark der.. Skrangle, skrangle.. Løs førerstol.. Klonk, klonk.. Skummel å kjøre fort med, oppfører seg rart i svingene.. Tikk, tikk, tikk, tikk takk, tikk, tikk, tikk...

 

Kjøp heller en eldre Mercedes.. :)

[slayer]

Har kjørt litt 406 td automat.. (2002/3 model drosje)

Har vell gått 300000 snart..

 

Det har vist ikke vært et eneste problem med den motoren.. Selv om den bråker fælt.. Så bilen har vært billig i drift..

Men bilen er jo løen... Jeg vil beskrive den slik:

Løse deksler.. Slark her, slark der.. Skrangle, skrangle.. Løs førerstol.. Klonk, klonk.. Skummel å kjøre fort med, oppfører seg rart i svingene.. Tikk, tikk, tikk, tikk takk, tikk, tikk, tikk...

 

Kjøp heller en eldre Mercedes.. :)

 

En eldre Mercedes tikker vel ikke så rent lite den heller? (ja jeg har eid en og vet åssen de låter)

 

Hvis bilen er godt vedlikeholdt så skal den ikke være sånn som MacSi beskriver den i allefall.

I familien våres har vi hatt tilsammen åtte 406, og INGEN av dem har vært som dette.

Men så har vi ett familiemedlem som er Peugeot mekaniker og er flink til å holde bilen vedlike, mulig dette er årsaken.

 

Det har vel litt med hvordan man følger opp bilen man har også, er ikke bare å tute og kjøre uansett hva slags merker du har.

Og det er ikke bare å kjøpe en eldre Mercedes og tro at alt er i skjønneste orden for det, alle biler må passes på og vedlikeholdes uansett hva slags merke det er..

[Bue]

Eldre Mercedes blir det ikke. Finner få ting som er positivt med de utenom at kvaliteten kanskje er bra. Skal ha airbag og helst ABS, noe endel av Mercedesene i den prisklassen jeg ser mangler. Aldri likt merce noe spesielt, og synes de er for dyre i forhold til alderen.

 

406 har vel fått skryt i omtrent alle tester jeg har lest fordi skranglelydene etter 405 er borte og det at det er lite støy inni bilen. Vi hadde en 405 før, og den var det mye skranglelyder i, men trodde det skulle være borte når 406 kom. Har sitte endel på i en 406 fra 1996, og der har jeg ikke lagt merke til en eneste skranglelyd eller knirking, virket rett og slett veldig bra sammenskrudd den. Riktignok en bensin det, men kan ikke tenke meg at det er mer bråk i diesel utgaven med untak av motorstøy da. Vet ikke akkurat hvor langt den har gått, men har gått endel og vedlikeholdet tror jeg det har vært heller dårlig med på den. Den som MacSi er jo også den nyere 406'en med HDI diesel motor da, mens jeg nok ikke har råd til noe nyere enn de med 1.9 eller 2.1 TD motoren.

 

Mange som sier mye forskjellig om kvaliteten på Mondeo. Noen har mye problemer med de, mens andre er omtrent problemfrie.

[Bue]

Noen andre som har noen erfaring med noen av de bilene jeg har satt opp eller andre dieselbiler som kan sammenlignes til omtrent samme pris? Veldig interesert hvis noen har peiling på forbruket på noen av de? Tenker da først og fremst litt blanda, mest langkjøring/pendling som jeg bruker bilen til. Opel Vectra er vel kanskje den som går billigst av de? Lest at den skal klare 0,5 uten problemer. Er jo ute etter å spare endel penger, så lavest mulig forbruk er absolut en stor fordel. Noen som vet om det er noen forskjell på kvaliteten til mondeo før 96 og etter 96 da det var et model skifte? Mondeo er vel den billigste av bilene, så derfor jeg lurer endel på den. Men er som sagt skeptisk til kvaliteten. Diesel motoren virker også rimelig grei og bruker vist ikke mer enn 0,5 - 0,6 på blandet kjøring.

 

Noen som har noe formening om hvor mye bilen bør koste hvsi de er fra rundt 96 med 200 - 300 000 km på telleren og er i grei stand?

[Wrasko]

Jeg hadde en 1995 Golf 1,9tdk.

 

Den hadde gått 275 000 når jeg kjøpte den.. Var langkjørt daglig (pendling ca 8 mil hver vei).

 

Var akkurat som ny..