Godkjenning av 240?

[Torak]

har 40mm ifølge forrige eier, "Baron" her på forumet. men han virker død, svarer ikke på PM. Men når papirene er for 45mm, går det ikke for 40mm da?

[Einar]

Så lenge de ikke sjekker nr på fjærene så, skal vel litt til hvis de ser ok ut og ikke noe annet å utsette....

[Evolve]

Det er nettopp det de gjør..

[Torak]

Har nå funnet ut at jeg har Jamex fjærer, og de finnes det ikke papirer på. Med andre ord, jeg må kjøpe lesjøfors.

[240 V8 POWER]

snakka me en her om dagen som hadde godkjent en pv med trimma ft motor uten kat. eneste han gjorde var å kjøre den SINNSYKT hardt og god og varm før måling, dermed ble co = 0,5

[Evolve]

Ja, men hvis du mente at han kom igjennom uten kat? Så spiller jo ikke det noen rolle når bilen er så gammel..

[Radial]

hvorfor fjerne Race-cat'en etter en endelig godkjenning??? Herregud da folkens, en High-Flow cat er beregnet for store effekter og masse eksos, motstanden er minimal, og effekt-tapet er så minimalt, og MYE lavere enn bota for å bli tatt for å kjøre uten.

 

Konklusjon: monter skiten sammen, få det til å fungere bra slik, og la det stå sånn. :)

 

mvh

 

Edit: Må legge til at alle biler registrert etter 1 januar 1989, skal ha katalysator.. uansett motor. :)

En Gammel PV vil da selvfølgelig gå utenfor avgasskravene... de gamle motorene der gikk jo til og med på blybensin, en Trimma FT er 400 ganger mer miljøvennlig uansett :)

[Torak]

Hadde jeg kjøpt en racekat, så hadde jeg ikke fjerna den etter jeg hadde satt den på.

Mao hadde den hatt en kat når jeg hadde kjøpt bilen, så hadde den selvfølgelig fått sitte der. SÅ opphengt i effekt er jeg ikke, at jeg ikke tåler å miste bittelitt futt i bilen pga en katalysator.

Det er jo fint å ha en bil som er godkjent med det som er gjort på den.

[Radial]

okey, så du kjøpte en "ikke-godkjent" 240? Du må nok uansett sette på cat er jeg redd.. 91-modeller har nok ikke fritak fra regelen ;) Og da ta av igjen cat'en etter godkjenning, det mente jeg var litt meingsløst ;) Er den der, så er den der... Men, hva skal alternativet ditt være?

 

Uansett så må bilen godkjennes med catalysator liksom..

[Torak]

Nei, er klar over at jeg ikke får den godkjent uten kat.

 

Ja, kan vel si det på den måten egentlig, hehe.. Jeg kan ikke akkurat skryte av å ha mye penger på hånda, så det blir ingen racekat nå iallefall. Får se om jeg får tak i noe brukt til så lenge..

[Mr. Bollocks]

og MYE lavere enn bota for å bli tatt for å kjøre uten.

Jaha?

Det blir nok sjekka ofte av politi og sånn... sombrero

[Torak]

Jaha?

Det blir nok sjekka ofte av politi og sånn... sombrero

 

ja, har du ikke fått med deg at politiet alltid har med seg jekk og utstyr til å rive av alt de måtte finne som ikke er lovlig? :)

[DaButcher]

er det ikke bare å kjøpe noe som dette da:

Race kat 1

Race kat 2

 

du finner alt mulig slikt på ebay og jeg tror en så liten ting går billig i posten, om du har god tid!

 

ps. jeg kan evnt sjekke importpris for deg, om du vil.. skal kanskje ta inn noen "RFL" dumpventiler nå, for noen kompiser.. da blir frakten fordelt på antall enheter og dermed blir det billigere jo flere som kjøper.

[Torak]

ja, importpris hadde vært veldig interessant å vite. Men så du er klar over det, jeg har ikke råd til dette enda, så tror ikke du burde vente på at jeg blir med på fellesbestilling desverre.