Drifting oppsett på 240

[Volvo 240 T4R]

Ja tror det. Kan kansje nevne at det er Bilstein. Liten glipp.

[DaButcher]

Er dem fortsatt i produksjon?

For å få r-sport specs på bilstein, får du de "revalved" hos forhandleren.

Fins ingen "r-sport" standarddempere (fra bilstein), men du kan få de de parameterne du foretrekker, innenfor rimelighetens grenser på rebound og compression..

 

(kompresjon og retur).

 

Hva det koster, vet jeg ikke. Mange år siden jeg tilegnet meg den informasjonen fra USA.

 

edit:

jeg måtte selvsagt google frem de sidene jeg tilegnet meg informasjonen fra:

http://personal.linkline.com/dbarton/SpecSheet.html#bilsteins

http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/Technical_pages/volvo_sports_handling.htm#FRONT%20STRUTS:

 

 

R-Sport Strut Cartridge (FRONT), Volvo PN 552197, COMPRESSION

100 Nm

REBOUND

360 Nm

R-Sport Shock (REAR), Volvo PN 552198, COMPRESSION

100 Nm

REBOUND

400 Nm

 

 

David Russell (Chesapeake, VA) was able to locate a NEW set of Bilstein special valved competition front struts (serial # 35498) originally used for the Group A 240 Turbo race cars in the 1980's. Based on the stampings, it appears the compression/rebound specs were set as follows:

Compression: 150 Nm. Rebound: 450 Nm.

 

Vet noen specs på bilstein HD ? (heavy duty)

[BurnPr00f]

ok, takker. -Noen som vet åssen bilstein sprint er? Er dem stive, i forhold til originale-demperne på en 740TIC for eksempel. (bare nevner 740TIC, så jeg har noe å sammenlikne med!)

[500]

Har noen av dere noen spec. på forstillingsmål for bane/asfalt kjøring for 240 ?

[oeb]

Noen som har bilde av dobble krengningstag fremme?

 

Volvoturbo240: Ja, det er DeCarbon som alltid har laget dem og.. franske dempere.

[Gulbrandsen_Racing]

ja, da er det noe annet :P

Sveiser man stål istedenfor fjær, da klarer man sikkert å drifte med b19a.

 

Trenger ikke ha stål, en i England drifter med B14 han, i en 340.. sveisa sperre og just. coilovers bak.. i tillegg til bladfærene..

 

Han har bytta til 5-link nå, da.. ettersom ene bladfjæra knakk mens han drifta :P

 

men nok OT: Får man ikke just. coilovers til 240 og da? hadde vært det beste, da du kan ha stive dempere, og justere stivheten på fjærene..

[Ben are]

Trenger ikke ha stål, en i England drifter med B14 han, i en 340.. sveisa sperre og just. coilovers bak.. i tillegg til bladfærene..

 

Han har bytta til 5-link nå, da.. ettersom ene bladfjæra knakk mens han drifta :P

 

men nok OT: Får man ikke just. coilovers til 240 og da? hadde vært det beste, da du kan ha stive dempere, og justere stivheten på fjærene..

 

Joda... det får man! selholm selger jo komplette sett! Men dem koster litt da!!!!! Jeg selger et sett til 3500Kr! komplett monteringsklart ombyggings sett! Bare å kappe vekk fjærskåla og tre på! Krever litt sveising på fjærbenet! Men ikke noe avanserte greier! Bruker dette selv. og det er midt i blinken til drifting! For det blir stivt! Bør selfølgelig ha kortere dempere da! Eventuelt modde med hjelpefjører!

 

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/21.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/13.jpg

[rogern]

Joda... det får man! selholm selger jo komplette sett! Men dem koster litt da!!!!! Jeg selger et sett til 3500Kr! komplett monteringsklart ombyggings sett! Bare å kappe vekk fjærskåla og tre på! Krever litt sveising på fjærbenet! Men ikke noe avanserte greier! Bruker dette selv. og det er midt i blinken til drifting! For det blir stivt! Bør selfølgelig ha kortere dempere da! Eventuelt modde med hjelpefjører!

 

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/21.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/13.jpg

 

 

bruker du kortere dempere? hvis tilfelle, åssen?

 

noen som har klart og "bånne" gule koni/bilsten osv pga for mye senk?

[Modalen]

Noen som har erfaringer å dele ang. hvordan bilstein clubsport og lesjöfors blir?

[Shorty85]

Joda... det får man! selholm selger jo komplette sett! Men dem koster litt da!!!!! Jeg selger et sett til 3500Kr! komplett monteringsklart ombyggings sett! Bare å kappe vekk fjærskåla og tre på! Krever litt sveising på fjærbenet! Men ikke noe avanserte greier! Bruker dette selv. og det er midt i blinken til drifting! For det blir stivt! Bør selfølgelig ha kortere dempere da! Eventuelt modde med hjelpefjører!

 

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/21.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/13.jpg

 

 

Hva slags demper bruker du???

[Volvo 240 T4R]

Noen som har erfaringer å dele ang. hvordan bilstein clubsport og lesjöfors blir?

 

Jeg kjører med det på min. Syns det funker kjempe bra.. Men har ikke lesjøfors me orginal høyde. Har kappet litt.

Men så er jo clubsport kortet så det går bra.

[Ben are]

bruker du kortere dempere? hvis tilfelle, åssen?

 

noen som har klart og "bånne" gule koni/bilsten osv pga for mye senk?

 

 

Bruker gule R-sport. Som er korta in ytterlige 50mm. Funker jævlig bra!!!!!

[Volvoturbo240]

Joda... det får man! selholm selger jo komplette sett! Men dem koster litt da!!!!! Jeg selger et sett til 3500Kr! komplett monteringsklart ombyggings sett! Bare å kappe vekk fjærskåla og tre på! Krever litt sveising på fjærbenet! Men ikke noe avanserte greier! Bruker dette selv. og det er midt i blinken til drifting! For det blir stivt! Bør selfølgelig ha kortere dempere da! Eventuelt modde med hjelpefjører!

 

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/21.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v722/BenAre/13.jpg

 

Dette høres spennende ut!! er det 3500,- får alle 4 hjørner? hvilke fjærer passer?

 

Kan være jeg tar kontakt når banken tilater det igjen! (bilprosjekt svir i lommeboka)

[DaButcher]

fine de der, ben are! specs på fjær?

[2FAST 2FØRTI]

frista litt de der ja.. så slipper man å dreie ned hele fjerbeienet sånn som man må med andre? hva er det som må sveises da?